[2002-09-13] 提升珠三角港商競爭力

■陳永棋　香港中華廠商聯合會會長

　珠三角有五百萬勞工為港資工廠打工，要提高港商競爭力，可透過完善管理、提高生產力和產品附加值去完成，同時廣東省也可透過提升通關效率及降低工業用地費用，協助港商降低成本……

　香港企業是最早進入廣東省投資、設廠的境外企業，當時看中的是，內地有大量低廉的勞動力、土地價格低、廠房便宜。因此，在過去二十多年，大部分勞工密集型的工業已經北移，而且規模不斷擴大，正如廣東省官員所講，單單在珠江三角洲地區，就有接近五百萬勞動力，直接或間接，為香港工廠打工；這個數字還不包括台資公司聘請的人數在內。

　港商在廣東省的工廠，如果不能夠在勞工管理方面，符合國家以至主要市場的標準，影響所及，有可能出現歐美大公司，把訂單轉移至不會有麻煩的工廠去，現在當務之急，是要提升企業的管理水平；以下希望談談我個人的一點看法。

　提升勞工效率，不一定要加時加班，也不一定和成本掛鉤，其實可以透過完善管理、提高生產力和產品附加值去達成；這也是現代化企業必須要走的路。

引進現代化管理技術

　過去一些勞工密集型工廠，是不大重視先進的企業管理，其中一個原因可能是生產相對簡單，從香港聘請管理人員到內地長駐的成本較高。但隨著內地大學對企業管理人才的培訓，愈來愈重視，外資公司在內地聘請的初級、中級管理人員也有所增加，港商也可以考慮把一些管理工作下放。在廣東，現在一般的大學畢業生，月薪只需要二千到三千元人民幣，有幾年經驗的也不過五至六千元，成本並不貴。

　今天國際買家訂貨，講求的是「快速反應（quick response）」、「及時供應（Just in Time）」，所以在管理上，有需要引進工業工程管理（Industrial Engineering Management）、供應鍵（supply chain）管理這些現代化的管理技術，就可以縮短訂貨期、降低倉儲費用、庫存等，同時也降低了成本。

　廣東，尤其是珠三角，一直被稱為全世界最大的生產基地，了解國際運作，具備企管經驗的人才較多。我相信，在粵港兩地關係進一步融合的過程中，會有愈來愈多香港公司聘用內地專才擔任中層，甚至高層管理。

提高產品附加值

　第二個降低成本的方法是提高生產力和產品附加值。最近幾年，鼓勵香港工業家朝高附加值、創新科技發展的呼聲不斷增加，政府更開始研究，對科研開發的支出給予優惠政策的可能性。這個對於工業家來說是鼓舞的消息，在過去五到十年，香港工業家已逐步擺脫過去的代工生產（OEM）模式，轉移到設計生產（ODM），許多企業已經設立本身的設計和研發部門，開拓自己的產品或品牌。

　廣東的工業形態與香港有許多相同，但科研力量比香港強，人才較多，成本也比較低，因此也開始有香港公司在內地設立科研部門，所研究的並不一定是高新科技，而是一些實用技術，包括軟件開發、產品設計、新技術的運用等等。我希望政府在考慮給予研發優惠政策時，能夠將港商在內地的研發包括在內，而廣東省也給予一定的政策，合力提高工業水平，和產品競爭力，以保持粵港雙方的競爭優勢。

提升通關效率

　此外，省政府也可以透過提升通關效率，協助港商降低成本。雖然內地港口發展迅速，香港依然是全球最繁忙的集裝箱港口，船班之頻密，有利於「及時供應（Just in time）」的運輸，但從珠三角運一個標準箱到香港就接近二千港元（尚待查證），而每架貨車每天也只能跑一趟。我們知道粵港雙方已致力解決通關問題，我們希望特區政府也能夠早作配合，令港商和使用香港港口的公司，能夠盡早降低成本。

降低土地成本

　第二個有效辦法是降低工業用地成本，現在省內工業地每畝大概八萬到十萬人民幣，但在長江三角洲，每畝才二萬到二點五萬元，加上長三角地區有大量管理人才和強大科研力量，是珠三角的競爭對手；我們知道台商在長三角也非常活躍。廣東省必須提供更廉價的土地，提升對外商的吸引力。