[2002-09-18] 上海港夥穆勒集團組公司

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　上海外高橋碼頭正進行繁重裝卸工作。

　【本報記者顧佳上海十七日電】上海港與穆勒碼頭公司今日在上海簽約，將聯手管理上海港外高橋四期碼頭。雙方以51％、49％的股份比例，註冊成立上海滬東集裝箱碼頭管理有限公司。

業務焦點放到中國

　作為全球最大的集裝箱運輸集團，AP穆勒旗下的APM碼頭公司開始把業務焦點放到現今全球集裝箱增長最快的上海港。馬士基中國航運有限公司總裁蘇恩深表示，穆勒集團過去的主要經營市場一直在歐洲和北美，中國經濟的快速發展，使我們把業務的焦點進一步放到中國來。

吞吐力1千萬標準箱

　雙方合作管理經營的外高橋四期碼頭，有總長1250米的4個集裝箱泊位，以及與之相應的163萬平方米的陸域土地，還有該範圍內的設施和設備。該碼頭的年設計吞吐量為180萬標準箱。預計，外高橋四期碼頭將在今年年底完成設備安裝，明年年初正式投產。上海港務局局長陸海祜表示，外高橋四期碼頭建成後，上海港的集裝箱吞吐能力將達到1000萬標準箱。

　對船東十分關注的收費問題，陸海祜說，上海港碼頭的集裝箱收費標準目前依然有兩個「版本」，一是上港集箱的收費按照交通部的定價標準；二是上海港與和記黃埔合資的SCT的收費標準。作為合資企業，滬東也有自主定價權，他表示，外高橋四期碼頭的集裝箱收費不會單純從贏利出發，將接近於外高橋一期、二期和三期的水平。