[2002-09-29] 巴士線與鐵路重疊耗資源

　【本報訊】九鐵主席田北辰昨日表示，現時部分巴士路線與鐵路重疊，存在浪費資源的問題，建議當局全面檢討巴士服務，政府應貫徹以鐵路為主的運輸政策，以確保鐵路有足夠的乘客量，減輕加價壓力。

貫徹鐵路為主運輸政策

　田北辰認為，巴士與鐵路的角色應互相配合，長途路線應盡量由鐵路負責，巴士服務則主要運載居民至火車站，而不應與目前的火車路線重疊，不過他認為現時經常客滿的巴士路線有繼續存在的必要，不應剝削市民的權益，但現時亦有不少路線只有一半甚至三分之一的乘客量，不但造成路面擠塞，亦分走了鐵路的部分客源。田北辰又表示，如果鐵路的乘客量因巴士路線檢討而有所增加，可減輕鐵路的加價壓力，對市民是好事。田北辰繼謂，目前正與巴士公司商討，在西鐵通車後提供轉乘優惠；至於西鐵的票價問題，田表示由於興建費用下調，加上要保持市場競爭力，票價會在二十元以下，不過他亦指出由於西鐵離通車還有約一年時間，毋須急於訂出票價的時間表。

　田氏又評論到九鐵與地鐵合併的建議。他強調，合併在人手開支方面的節省不多，不過合併後可再釐定票價，確保收費按路程計算，而不再像目前那樣，轉乘的乘客往往要付較高車資。