[2002-10-19] 國家千四億發展西部鐵路

　【本報訊】據中國鐵道部部長傅志寰十八日在北京召開的新聞發佈會上說，中國鐵路將繼續大力實施提速，到二○○五年，中國鐵路提速總延展里程將達到一萬六千公里，屆時，中國鐵路將是世界上最繁忙的鐵路。

　他說，中國鐵路部門計劃在二○○五年前投資一千四百億元發展西部鐵路基本建設，這筆資金將是全國鐵路建設計劃總投資的五成二。到二○○五年，中國西部十二個省、市、自治區的鐵路營業里程將從現在的二點五九萬公里延伸到二點七五萬公里。

　面對中國國內高速公路和航空運輸的快速發展，中國鐵路也在不斷提高自身市場競爭力。從九七年到零一年，中國鐵路先後進行了四次大範圍提速，平均運行速度提高了百分之二十五，提速延展里程達到了一萬三千公里，覆蓋了全國大部分地區和主要城市。此外，鐵路部門還推出了朝發夕至、夕發朝至、城際特快等新型服務。

　傅志寰還透露，鐵路部門目前正在對京滬高速鐵路方案進行可行性研究，究竟採用輪軌技術還是磁懸浮技術，現在還不能下結論。傅志寰表示，修建北京經天津到上海的高速鐵路是非常必要的，因為京滬鐵路，包括從北京到天津這一段，現在運能已經非常緊張，列車的開行密度也已達到飽和的程度。