[2002-10-22] 台灣觀察鏡：「兩岸航線」切實可行
旅美政論家 朱元鳳
自一九九二年兩岸通航三原則確立，《一個中國、雙向直航、互惠互利》就此成為一道把關的鎖，被民進黨利用來推遲或阻擋三通的具體實踐，更因政治意識上偏獨抗統，叫陳水扁政府承認一個中國無異與虎謀皮，所以三通成了無交集的空談，令多少台商頓足嘆息。
避免敏感議題
自二○○一至二○○二年，錢其琛副總理及國台辦陳雲林主任、李炳才副主任共有五度重要說話，尤以本月十六日的「兩岸航線」新思維最具突破性，定位於「經濟問題」亦極能擊中要害，頗令扁政府無從招架。
既稱兩岸，已肯定了一個中國，否則哪來的兩個岸？不談政治，只言經濟，則可避免了敏感議題，不論十月十六日是否錢副總理代表著北京官方立場，這都是聰明的、促進三通的方式，是台北招架不住的。
其實，大陸的本意只為促成三通，所以任何足以構成阻礙三通的意識形態之爭都可通權達變，但台灣當局也別誤以為此後可以避開一中這個基礎，只要涉及與民進黨的政治談判時，沒有一中就免談了吧！
北京在救台灣
「一邊一國論」出現以來，逼迫著北京從善意的模糊空間撤到強硬底線上去，台灣經濟的一落千丈，已經輸掉了這場政治大對決，尤當美國全力反恐與備戰之時，相信台灣問題已絕非排在美國人的優先表上，台灣還能仗恃什麼呢？民意嗎？民意如流水，遲早會因生計無著而不得不面對現實，沒有了大陸龐大市場，不能通，受害的惟台灣人自己。
「兩岸航線」是北京拋出的風向球也罷，是測試陳水扁真正態度的探測球也好，總之政經分離是正確的方向，台灣人民該醒醒了！這是北京在救台灣，台灣若不知自救就太愚蠢了。
|
