[2002-12-18] 職訓局望與內地合作創就業

　【本報訊】(記者　王善勇）職訓局準備向政府要求修例，容許職訓局的課程，可以在香港以外地區開辦，為九萬名十六歲以上的雙失青年多提供一條就業出路。有關修例希望可以在下個立法年度通過。

港廠商北移激增

　職訓局估計，珠江三角洲塑膠工模等工種有二十萬個職位空缺，為受訓學員提供廣闊的就業市場。內地已有近百個培訓機構有意與職訓局合作，提供相關的培訓。

　職訓局主席楊啟彥昨日透露，因應本港工業已大量北移的現實，職訓局的培訓課程亦要與時俱進。目前即使經職訓局培訓出來的學員，亦可能由於缺乏實習而影響就業機會。

　他分析，本港工業北移，港人在內地的企業由八十年代至今增長二十倍，需要大量技術人才。單在珠江三角洲，塑膠工模及汽車維修行業，就有二十萬個職位空缺，如果培訓課程在內地上課，畢業的學員在內地實習後，既可以回本港就業，亦有機會被當地有關公司吸納，從而紓緩本港的就業問題。

珠三角缺20萬技工職位

　但是，按現行的《職業訓練局條例》，職訓局只能在本港提供培訓課程。楊啟彥認為，香港已經回歸，香港與內地的經貿聯繫越來越密切，有關條文可能已不合時宜，職訓局已向政府表達有意修改相關條文的意向，令職訓局可以將培訓課程延伸至內地，他說，此事已得到政府的積極回應，「原則上有突破」。

　楊啟彥表示，廣東省已有數以百計的培訓機構，表示願與職訓局合作的意向，合作的細節仍待進一步商討。他相信，不少與培訓機構合作，提供實習機會的港商，願意向學員提供車船津貼。

汽車業人士表支持

　【本報訊】汽車業人士支持職訓局院校提供課程，協助學員返回內地就業，不過，他們擔心內地汽車維修業質素參差，安全標準未必達到一定水平。

　就讀於葵涌職訓局汽車業訓練中心的學員，對於返內地工作都有興趣，不過他們期望工資可以高一點，但有學員覺得，內地工資水平偏低，寧願留在香港等機會。

　汽車業人士歡迎院校為學生提供內地就業機會，認為年青人多一條出路是一好事，不過擔心內地汽車維修公司對安全要求的標準參差，在洽談合作計劃時，要留意安全。他們認為，現在市道不景，車主在汽車維修方面的支出都比以前少，這行業的薪金在過去三年跌了兩三成，希望政府可以增撥資源協助一些中小型車行，改善現在行業被大公司壟斷的情況。