[2002-12-18] 凌晨過關料少於四千人

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皇崗口岸廿四小時通關後，應可大大舒緩過境旅客的人流壓力。

　【本報訊】（記者　甄健輝）特區入境處向交通諮詢委員會透露，當局估計在落馬洲皇崗口岸實施人流二十四小時通關後，將有少於四千人通宵過關。交諮會認為，現時落馬洲、文錦渡及落馬洲三個陸路口岸繁忙，故促請政府盡快興建深港西部通道及后海灣幹線，亦促請立法會批准撥款興建。

　交諮會昨日舉行會議，聽取入境處、海關等部門，講述落馬洲、文錦渡、沙頭角三個陸路口岸的情況。交諮會主席鄭漢鈞引述入境處在會上表示，估計落馬洲皇崗口岸實施二十四小時通關後，在午夜十二時至早上六時半內，將有不超過四千人過關。至於車輛方面，則估計每小時會有約五十輛私家車過關。

　鄭漢鈞稱，在午夜十二時至凌晨二時，將會有較多人返港，相信是部分以往趕在十二時前過關的人會押後回港；而在早上五時半至六時半，則可能北上人士較多，亦相信不少在深圳居住的港人提早在這段時間回港上班。

　鄭漢鈞續稱，在落實二十四小時通關後，當局在接駁交通方面，要盡量配合。落馬洲過境黃巴士亦需要增加班次，並改用較大型、載客人數較多的車輛行走。

　鄭漢鈞指出，現時三個過境通道，落馬洲、文錦渡以及沙頭角，每日人流分別多達四萬四千多人次、二千九百多人次及三千六百人次過關，車輛則分別有二萬三千多架次、七千五百架次及二千三百多架次，三個口岸均非常繁忙，故促請政府盡快興建深港西部通道以及后海灣幹線。

　鄭漢鈞透露，兩項工程的成本達七十七億元，完工之後，每日的交通流量會達到二萬架次；當局將會在下月中，向立法會申請撥款，故亦希望立法會能通過撥款。