[2003-01-24] 三菱Colt 組合細車新潮流 放大圖片
如果要得到大家的認識及認同，則先要有聲勢。將這道理套用在車壇一樣通行，今年度打響頭炮的有三菱的Colt，一時間見它的logo在廣告出現，非常可愛，還有句口號：「咁至Colt」，朗朗上口，宣傳做得好，外型夠特別，加上追得上「組合細車」這新興的潮流，已漸漸成為炙手可熱的明日之星。
獨特的A柱設計
外型獨特，結合了德、日兩國的科技，Colt使用新設計的底盤，成功把A柱改良成為一體式，所以看起來很流線型，而為了使駕駛者因應A柱改動而增闊視野，特別地在前排及後排車窗前後加多了一個三角小窗，以確保安全。
Colt的內部設計比三菱過往生產的車都要精心，首先是分開冷暖兩色調的車廂選擇，冷色調以藍、銀、灰等色澤為主，感覺很有個性很cool；相反暖色則以啡、杏色為主，散發一種和暖的氣氛。前座的座位下可掀開的雜物架，相信是仿照鋼琴椅可收藏琴書的原理吧！其他的儲物架亦很方便，前座座位加上了手枕，而將手掣變更成腳掣，波箱遷移到咤盤左後方，設計成為好像擁有獨立沙發座椅的家居，只要略為習慣就發現這種改動比較好，手不離開咤盤範圍，可增強不幸遇上意外的應變力，況且這已成了大趨勢。
多變摺合車
另外，它跟同級的Honda jazz的外型有幾分相似，後尾的兩張座椅可摺疊起來，方便放置大型的行李。或者可將前座位的椅都平放，變成一張超級大班椅，好讓長時間駕駛的司機可中途休息。引擎方面是三菱新引入的1.3公升直4DOHC引擎為主，配合無段變速CVT自動波，動感顯見，而表現很平均。至於其中一個版本Sporty模式，外型更討好，加有尾翼及鈦金屬裝飾。
路試結果令人滿意
試車當天，我們懷著好奇心毅然走進Colt的車廂，當坐在司機位時感覺很新鮮，仿如坐在有手枕的戲院沙發上，舒適又安心。然後驅動它前走80km/hr的公路上，動力很好，上斜落斜都見輕鬆，在長驅前進之時，我們轉換了sport模式，速度突然加倍順暢，是意料不及的，車子彷彿輕了一半，像在雪地上行車一樣。本來沒想到sport模式分別這麼大，一試立即見效，雖然有些朋友會覺得這種模式有點飄，不實在，但它的速度感的確不錯。所以建議購買sporty版的Colt，你可以領悟到這兩種駕駛樂趣。
三菱Colt規格表
引 擎：雙頂凸輪軸四汽缸MIVEC引擎
汽缸容量：1,343c.c.
最大馬力：90匹/5,600轉
最大扭力：12.3公升米/4,250轉
傳動系統：INVECS-III CVT自動波
懸掛系統：麥花臣式前懸掛系統
扭力桿附穩定桿後懸掛系統
售 價：(Deluxe版)$105,800
(Sporty版)$109,800
查 詢：環宇汽車2721-1111
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