[2003-02-20] 中國企業．滬洋山港4月動工

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上海外高橋四期碼頭已開始運作，今年力爭為上海港增加100萬標箱生產能力。 （新華社）

　【本報駐上海記者顧佳十九日電】上海洋山深水港正著手準備向國際公開招標，以確認洋山港一期工程碼頭的合作營運商，權威人士估計總投資120億元人民幣的洋山港可能將於今年4月全面動工。而內地迄今規模最大的集裝箱碼頭上海外高橋四期碼頭日前開始試生產運作。

外商可控股甚至獨資

　負責此項工程的權威人士此間披露，公開招標初步定於明年，具體時間則要等待相關細節研究完成後才能定奪。按照之前上海市政府表態外商可以控股、甚至獨資經營上海的碼頭，該名人士透露未來洋山港一期工程建成後，外商可參股或者控股洋山港的碼頭經營，他亦表示十分歡迎香港和國外的航運企業來滬投資。

　各中外投資者早已覬覦洋山港這個大型深水港項目，上實控股(0363)、招商局國際(0144)和東方海外(316)等公司早已表態有意投資。

上實招商局欲投資

　該人士還透露，今年4月，有關國家領導人將到上海洋山港視察。去年6月，國務院總理朱鎔基原定親自到上海參加洋山港全面動工儀式，不過卻臨時取消。之後此事遲遲未能落實。該名人士所謂的「4月之行」或許是一個明確的信號。

　上海洋山深水港一期工程將建設5個能停靠第五、六代集裝箱的泊位，建造全長32.2公里的上海蘆潮港至舟山洋山大橋（其中跨海27.5公里）以及疏港公路、變電站、輸水管線等後方配套設施；工程初期投資約為120億元，其中港口工程59.7億元，蘆洋大橋49.5億元，配套設施10.8億元。目前，一期建設資金已經到位，其中銀團貸款75億元，銀企合作協議額為170億元。一期建成後，碼頭年通過能力達到220萬標準集裝箱，到2020年可形成1300萬標準箱以上的吞吐能力。

首條船泊外高橋碼頭

　另外，中國內地迄今規模最大的集裝箱碼頭——上海外高橋四期碼頭日前開始試生產運作。首條靠港船隻停泊20餘小時，卸下集裝箱2545個標箱。此項工程於去年底全面竣工，並於前天晚上18點30分迎來第一條集裝箱船舶，開始試生產運作。外高橋四期碼頭陸域面積1.63平方公里，岸線總長1250米，建有4個水深14.5米的深水泊位，裝備12台橋吊，每台伸臂有63米長，裝備作業水平為世界一流，能滿足各種集裝箱船型的裝卸要求。

　有關負責人表示，儘管設計能力只有180萬標準箱，裝備到位率還只有50％，但外四期實際作業能力肯定遠遠超過設計能力，今年力爭為上海港增加100萬標箱生產能力。