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2003年5月20日 星期二
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[2003-05-20] 深圳坐飛機需過五關

 【本報珠三角新聞中心記者陳豪十九日電】深圳爆發非典已有三個多月,迄今疫情控制得當,受SARS疫情影響客流大減的交通行業,在防止疫情擴散方面毫不含糊。據介紹,深交通局三月份已部署防疫工作,制定統一的健康登記表,在寶安國際機場、羅湖火車站、蛇口碼頭等交通要塞,派駐現場醫護人員,設立體測安全門、流驗室,針對飛機、火車車廂、客輪、長途汽車等交通工具,實行每班次消毒等。

 據介紹,深圳機場進出候機廳只保留一個門暢通,所有旅客進入候機大廳,在此進行一秒鐘的快速體測,並填寫健康登記表格;經過安檢門進行第二次體測,登機前由空姐用便攜式測溫儀對旅客體測,若發現體溫超過三十七度取消登機權力;在飛行途中旅客需再次體測,飛抵目的地第五次測量體溫是否超標。據介紹,經五道關卡篩選以後,基本上不存在漏網的可能,兩周來體溫超過三十七度的出現八例,但進一步觀察證實非SARS患者或疑似病例。據羅湖汽車站站長張俊烽介紹,為防範SARS傳播,共設立三道體測程序,每位旅客在售票窗口需接受醫護人員體測,體溫超過三十七度立即轉醫院進一步觀察;上車之前需再次體測,並填寫健康登記表,旅客需明確填寫自己的聯繫方式,以及去向;在途中服務員將對旅客進行第三次測量。

 每天經深圳火車站進出深圳的旅客保持在三萬人次,每人次需要經過兩次體測,即可進出站台搭乘火車。

 蛇口碼頭負責人介紹說,採取三道程序對旅客的體溫進行把關,進入售票廳、登船以及行船途中。截止目前,蛇口碼頭僅發現一個體溫超過38的個案,轉送醫院排除SARS嫌疑。

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