[2003-08-02] 民建聯：應全面減交通費

放大圖片

廖秀冬歡迎各交通機構推出優惠。 （甄健輝 攝）

　【本報訊】（記者　甄健輝、施立偉）多個政黨及團體認為巴士公司提供優惠並不足夠，應該實質減價；但環境運輸及工務局局長廖秀冬指出，在奉行自由營商的社會，不應對公共交通機構有過激要求，否則可能引起反效果，影響服務之餘更可能影響員工的生計。

廖秀冬歡迎推出優惠

　廖秀冬昨日到立法會交通事務委員會簡介公共交通機構票價「可加可減」機制時，宣布四間巴士公司為長途路線提供折扣優惠。

　她表示，非常高興看到巴士公司主動推出減價優惠，顯示巴士公司積極回應市民的期望，並願意承擔社會責任及履行企業公民責任，與市民攜手渡過艱難的時期。

　廖秀冬稱，其實優惠和減價分別不大，最重要的是市民得益。

　但多位立法會議員以至民間團體，均不認同巴士公司提供優惠是回應市民的訴求。民建聯議員劉江華表示，現時公共交通費用十分昂貴，市民在這方面的開支已佔整體開支的一成或更多，負擔沉重，運輸機構應該全面減價才能有效減輕市民的負擔，而不是提供這些所謂的優惠措施。他更批評，當局提出「可加可減」票價機制的方案並沒有考慮市民的負擔能力，政府應再作研究。

民主派促減車費一成

　民主派多名議員亦表示，公共交通機構只是提供優惠而不是減價，而優惠是隨時可以取消，他們批評各運輸機構沒有回應市民訴求，他們要求各巴士公司應減價一成以上。

監聯會稱優惠不全面

　民間監管公共事業聯委會認為，巴士公司應該提供全面的優惠回應市民訴求，並對兩鐵不跟隨巴士公司減價表示遺憾。聯委會指出，過去五年通縮已累積超過一成半，加上市民面對減薪、失業，優惠的「減幅」不能使大部分市民受惠。

　另外，民協多名代表到九巴總部請願，並遞交市民簽名要求各公共交通機構減價一成，以紓解民困。