[2003-09-30] 滬物流業短期受衝擊 放大圖片
CEPA的簽署，令上海物流業短期內將受到衝擊。
【本報駐上海記者李偉平29日電】備受關注的CEPA6項附件今日在香港正式簽署，此間專家指出，在CEPA新環境下，衝擊不是主要的，競爭亦只是部分，合作雙贏才是滬港今後的真實寫照。
零售業北上首選上海
此間專業人士指出，CEPA最大的好處在於將中國內地十數億人的「SHOPPING」之門完全敞開，而不再是以往的「半開半合」。專家表示，目前中高檔二線百貨品牌在上海最具市場前景，而香港零售業實力最強的正是二線品牌。可以預見，CEPA實施後，香港中檔價位的二線品牌將陸續進入內地，第一目標自然是直指經濟發達的上海市場。上海市社科院的王泠一博士則認為，香港金融業是最大受益者，其中又以「2﹢8」獲益匪淺。「2」是指匯豐銀行及渣打銀行，「8」則是目前已經提出申請的上海商業銀行等八家中等香港銀行。
另一方面，CEPA的簽署，令上海物流業直接面臨挑戰。專家指出，香港物流業已經實現國際化，上海要加快建設經濟、金融、貿易、航運中心，就必須盡快實現物流信息的電子化，提高信息交互效率，完善貿易投資環境。香港物流業的優勢在於物流人才多、管理經驗豐富、國際化程度高，從短期來看，香港物流業借CEPA之力進入上海，將對上海形成一定衝擊。
兩地樓市將共同受益
上海市社科院房地產研究中心理事顧建發認為，CEPA將促進香港樓市復甦並惠及上海樓市。顧建發指出，CEPA對於樓市的間接利好甚至超過了協議本身房地產條款對香港地產的直接作用。他還指出，香港房地產公司和內地公司不處於同一層面競爭，但隨著香港地產公司觸角逐漸延伸，在未來與國內公司難免有爭奪焦點。
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