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2003年10月14日 星期二
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[2003-10-14] 中央高度重視太空人安全

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軍委主席江澤民今年三月,在酒泉衛星發射中心接見全體航天科技人員。(路透社)

 海內外最關注中國太空人安全。中央領導人在工程一開始就強調首位是太空人生命安全。視察飛船時曾講,科學試驗總是會有失敗的,但失敗不能死人。所以飛船研製的關鍵是要保證安全可靠;萬一出事,也要保證太空人能安全回來。

 中國神舟飛船和火箭的設計者指出,運載火箭既不能像汽車、火車、輪船那樣能夠停下來檢查修理,也不能像飛機那樣在飛行過程中有可能返回地面修理。因此,可靠性就成為最重要的環節。

 據介紹,發射載人飛船的運載火箭,不僅要具有大的運載能力,而且因為要「載人」,所以一般要比發射衛星的運載火箭具有更高的可靠性和安全性。有關負責人劉竹生透露,長征2F火箭的獨特之處就在於中國自己製造的火箭,首次按照安全性進行設計,可靠性指標由不載人火箭的0.91提高到0.97,即發射100次可能只有3次出現問題;航天員安全性指標為0.997,即發生1000次危險,只有3次救助失敗。標有「中國製造」的火箭的可靠性和安全性指標都已達到國際載人火箭的先進水平。

 據劉總介紹,國外航天歷史證明,威脅太空人的故障大多發生在火箭飛行段。因此,解決火箭故障檢測技術和逃逸技術,是一項世界性的難題,也是載人火箭獨有的技術。比如,聯盟號飛船其逃逸系統兩次成功救出太空人,挑戰者號穿梭機由於缺乏逃逸系統,釀成世界航天史上最慘痛的悲劇。

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