[2003-10-18] 文匯論壇．航天科技有利發展新工業

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神舟五號展示了中國高科技成就，有利發展新工業。

楊孫西

　筆者在今年三月的全國政協九屆五次會議上所作的大會發言中，曾提出香港與內地「合力發展新裝備製造業可推動轉型」。若在港深兩地邊界地區設「工業特區」，可重點吸引新裝備製造業來港設廠生產或組裝。令人欣慰的是，日前中國「神舟五號」飛船的發射取得成功，可謂對兩地合建「工業特區」，發展以新裝備製造業為主的新工業，提供了千載難逢的機遇。

　十月十五日，我國自行研製的飛船載著自己培訓的航天員順利進入太空，並按計劃環繞地球飛行14圈後準確返回地面預定著陸場，中國人期待千年的飛天之夢終於實現。連日來，舉國上下一片歡騰，世界各地的炎黃子孫無不為此而驕傲自豪。可以說，「神舟五號」飛船的發射是對中國高科技產品的一次大檢閱，向世界展示了科技成果，亦充分顯示出國家綜合國力的強大。

裝備社會化須民營企業參與

　據報道，中國載人航天首次採用了五十五項新技術。其中，先進的光電技術、自動控制技術和弱信號的遠距離傳輸技術均達到國際先進水平。科學家們認為，從飛船研製、發射到太空飛行、測控、通訊、宇航員工作生活保障直至飛船安全返回等重要環節中的一系列重大關鍵技術，都是我國科技人員自主創新的成果。這表明我國在資訊技術、空間技術等高科技應用方面的新裝備製造業近年有所提高，已達到高新技術化的水平。

　專家預見，載人航天是涵蓋眾多高科技的系統工程，中國在航天科技方面的進步，將為整個社會的經濟發展帶來新的動力。特別是隨著武器裝備市場化，可提供無限商機。據悉，為確保「神舟五號」在複雜的太空環境下正常行駛，其主要部件所使用的潤滑劑選用了國內潤滑油第一品牌——長城潤滑油。天津開關廠亦為「神舟」五號載人飛船發射提供了過硬的配電產品，而在這個新起點上，民營企業將擁有更廣闊的參與領域和商機。如載人航天工程需要借助各種先進的管理技術手段，其中就包括民營企業的配套工作。

兩地合力發展新裝備顯良機

　據業內人士從國際大趨勢和中國軍隊建設的長期需求分析，解放軍武器裝備的市場化和社會化必將成為改革方向。目前，中國軍工行業尚面臨諸多困難，而且中國軍隊最先進的武器裝備還主要依靠進口。因此，必須調動全社會的資源為實現中國軍隊的現代化服務，真正建立中國自己的現代化武器裝備生產、科研體系。事實上，中國的民營企業家們已準備拓展中國軍隊後勤和裝備社會化所創造出來的巨大市場，香港工商界亦不可錯失良機。

　日前，香港長實集團主席李嘉誠在與國家主席胡錦濤會面時，曾向胡錦濤主席提議，在香港與深圳之間建立一個特別工業區，區內實施「零關稅」，以吸引投資和促進本地就業。李嘉誠先生的建議，引起了香港社會各界的關注，並對兩地邊界設「工業特區」可以吸引甚麼工業來港設廠生產提出了各種建議。筆者認為，李嘉誠先生是在新經濟形勢下，尤其是兩地簽署更緊密經貿關係安排後，不失時機地提出設「工業特區」的構想和建議，頗有眼光、有見地。

香港優勢促國家新工業發展

　毋庸諱言，香港的高新技術產業鳳毛麟角，但擁有資金雄厚、信息靈通的優勢，更有健全的將科技成果產業化、商品化的機制和經驗。在「零關稅」優惠下，新型裝備若在港組裝，附加值只須百分之三十，不僅可增值，亦可在港上市、貸款和籌集資金。而且，香港是個高度開放的自由港，與世界各地緊密聯繫，可加強對包括新裝備製造業在內的國際科技前沿態勢的識別與響應能力。香港的企業管理也早已同世界接軌，國際市場網絡及其資訊頗為發達。至於兩地在「工業特區」具體如何合作，則可採取「引進來」和「走出去」的兩種辦法，由兩地政府根據產業項目和實際情況進行協調，並注重國家政策導向和市場指導。

　藉此方寸，再次希望中央有關部門和香港特區政府對兩地合力發展新裝備製造業予以重視，亦盼業界人士和科研部門能進一步研究論證這個問題。可以相信，中國航天載人精神必將激勵港人奮起，與內地同胞一起地為中國新工業的發展，為中華民族的偉大復興而共同奮鬥。