[2003-10-23] 長和澄清並無搶�h巴生意

　【本報訊】(記者　霍青松)經營小巴服務23年、曾經入稟禁止和黃辦�h巴的捷輝汽車有限公司，昨日在6間報紙刊登半版廣告，指稱著名商人李嘉誠屬下的商場開設票價低廉的新�h巴「頂」其生意；他希望李能「施以援手」，取消有關路線。

長和聲明指不符事實

　不過，長和集團聲明該新�h巴與他們無關，有消息人士更批評，經常有不同事件牽連至李先生身上，造成很多不必要的誤會，例如有些傳媒把填海事件與港燈拉上關係，及指李嘉誠提出河套區發展建議是為自己集團鋪路等等。批評指這種捏造新聞的傳媒實屬無恥，而相信李先生的公司不會屈服於此等罔顧新聞道德的傳媒，在其媒體上刊登廣告。

　捷輝汽車有限公司東主謝輝在廣告中，稱有一個名為「留港消費行大運會」的組織，於上月在天水圍嘉湖銀座商場內招收會員；該組織又將會在紅磡推出一條往返黃埔花園至尖沙嘴的循環�h巴線接載該會的會員，而其上落客點與他經營的專線小巴相若，但收費卻較低：他所經營的小巴每程約4元3角，但該「會所」的會員則可以平日3元、優惠期內2元的廉價車資乘搭。

和黃與「大運會」組織無關

　謝輝在廣告中「希望李嘉誠屬下的嘉湖銀座商場，可以取消這條路線」，讓他「有啖好食」。謝稱曾向和黃集團了解事件，但集團表示與他們無關，而運輸署亦沒有回覆他的查詢，但據他所知，嘉湖銀座場已將�h巴經營權交托「留港消費行大運會」的組織負責。

　對於捷輝汽車刊登廣告一事，長實集團昨晚發表聲明，強調謝輝的行動乃出於誤會。李嘉誠、長江實業(集團)有限公司及和記黃埔有限公司，與該名為「留港消費行大運會」的組織無關，亦沒有持有該組織的權益，也非其經營者。

運署強調審批非常嚴謹

　此外，運輸署發言人表示，任何機構開辦�h巴路線都要向他們申請，運輸署在審批上非常嚴謹，若用組織名義申請非專營巴士服務，先會考慮該區公共交通情況及需求；但至今仍未接到上述組織的申請，若任何機構未經批准經營�h巴，會作出檢控。