[2003-11-21] 珠三角建500公里鐵路網 放大圖片
【本報珠三角新聞中心廣州20日電】據《信息時報》報道，鐵道部與廣東省已就廣東鐵路規劃與建設達成共識，珠三角地區將大建高速鐵路交通網絡，鐵道部亦將投入資金參與珠三角城際軌道建設。此外，洛湛鐵路岑溪以南走向方案已初步確定：岑溪經廣東信宜、高州在茂名接軌連通湛江，同時也從岑溪經廣西玉林接黎湛線至湛江，而經信宜、高州鐵路線將率先動工。
根據達成的方案，2010年前，由兩條主軸線（廣州至珠海、廣州至深圳）和聯絡線（中山至虎門）組成的珠三角城際快速軌道交通網主幹架將形成，使城市快速軌道交通覆蓋廣東經濟最發達的環珠江口核心地區，爭取在2010年建成高速鐵路約375.7公里，總投資約784.5億元（尚待通過優化設計等措施降低造價），並形成「A」字形快速軌道線網。至2020年，規劃的線網將形成以廣州為中心，輻射與環狀相結合的珠三角城際快速軌道交通線網，實現珠三角地級以上城市通軌道交通。線網線路全長約586公里。
信宜高州線先動工
有關人士指出，洛湛鐵路岑溪以南走向方案已初步確定，由此醞釀多年的茂湛鐵路方案無疑被重新提上了日程。
根據方案，岑溪經廣東信宜、高州在茂名接軌連通湛江，同時也從岑溪經廣西玉林接黎湛線至湛江，而經信宜、高州鐵路線將率先動工。
洛湛鐵路連接華南
在粵西，正在規劃建設的鐵路有與廣西相連的黎湛鐵路複線、洛湛鐵路、羅定至岑溪地方鐵路。其中，洛湛鐵路建成後將成為中西部地區至華南地區及南部沿海地區的主要出海通道；黎湛鐵路河唇至湛江段複線建成後，將與洛湛鐵路和羅岑鐵路一起構成粵西連接桂東南地區的三條鐵路大通道。
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