[2003-12-25] 新巴城巴推離職計劃

　【本報訊】（記者　甄健輝）自新巴母公司購入城巴，兩間公司合歸由一間母公司控制後，出現非前線職員人手過剩，管理層向兩間公司的非前線職員推出自願離職計劃，約有3200名員工可申請，每工作滿一年可獲多一個月補償。

　在有關的計劃安排下，員工除可獲得勞工法例的補償外，每工作一年可獲額外一個月薪金，另外，工作不足五年者獲多一個月薪金補償，滿五年者則可獲兩個月的補償。如果反應差，不排除會採取其他精簡架構措施，包括推出強制離職計劃，甚至裁員。

若反應差或會裁員

　新創建集團企業傳訊經理關則輝表示，由於城巴工會透露有車長亦考慮自願離職，所以計劃包括城巴的前線員工大約3千人，管理層會視乎個別情況，審批離職申請。他又指出，由於現時兩巴士公司的的服務網絡並沒有改變，加上新巴前線員工亦未有表示興趣，計劃未包括這批員工。

　汽車交通運輸業總工會新巴分會主任朱本典不滿該計劃沒有包括新巴車長，又認為補償方案不理想，員工擔心離職後找工不容易，而繼續工作的又擔心被裁員。他說，現時員工們人心惶惶，可以說「填表又死，不填表又死」。

工會不滿補償方案

　另一個有1,200名會員的新巴職工會發言人則表示，會先諮詢員工意見，再與管理層討論是否會參加計劃。

　城巴職工會發言人表示，即使有員工曾表示有興趣參加自願離休計劃，但相信最終會自願退休人數不多，因為以計算年資作補償金額並不是太多，出外搵工亦很艱難。

　運輸署則表示，會留意事態發展，以確保可以維持適當的巴士服務。