[2004-02-18] 國際航協:私營易釀壟斷
【本報北京新聞中心實習記者王玨17日電】國際航空運輸協會(IATA)理事長吉爾萬尼•比西尼亞尼今日在此間直言,反對港府推機管局上市紓緩財政的做法,他擔心機場私有化後會形成壟斷,最終不利於當地航空業的長遠發展。
籲設機構監察收費
這位全球航空業最大行業組織的行政首長表示,香港航空業的發展總體不錯,但目前最大的問題在於機場。他透露國際航協十分關注香港機場管理局的上市問題。以往幾年,全球不少機場私有化後,尤其機場以高價出售後,如墨西哥機管局,私人投資者希望盡快收回投資成本,於是利用獨市經營的條件,提高著陸費等,但這不利於當地航空業長遠的發展。
比西尼亞尼說,國際航協贊成香港機管局通過上市提高效率,為航空公司服務,而不是僅僅出於解決政府財政困難的考慮。他希望能設立有效的監察機構,確保機場運作效率及費用合理。
航空業料扭虧為盈
比西尼亞尼還表示,從去年年底至今年初,全球航空業形勢初步好轉,今年有望走出「9•11」陰影,並在連續兩年虧損後實現首次盈利。
他預計,今年全球乘客量將增長6.9%,貨運量增長4.4%,盈利30億美元;而中國的情況更為樂觀,客運量有望增長20%,貨運量增長18%。
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