[2004-03-10] 全球旅業爭搶中國遊客

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本報上海新聞中心記者　程振堯

　日前，首屆上海世界旅遊資源博覽會（World Travel Fair 2004）在上海圓滿落幕。來自世界各地近40個國家和地區的旅遊展商齊聚上海，為上海市民帶來豐盛的旅遊大餐。本報作為媒體支持單位也特設了展台，見證了此次旅遊節的火爆場面。

歐洲遊成大熱

　記者在本次旅遊展上發現，歐洲國家吸引了眾多中國旅遊界人士和遊客的興趣。早先中國國家旅遊局與歐盟日前簽訂了《關於中國旅遊團隊赴歐洲共同體旅遊簽證及相關事宜的諒解備忘錄》，預示國內歐洲遊市場前景一片光明，也令德國、希臘、西班牙等歐洲國家成為本次展會的大熱門。

　據記者了解，其實在簽定《諒解備忘錄》之前，歐洲國家已經普遍看好中國境外遊市場。比如沒有參加歐盟的瑞士，八年前就開始在中國市場作推廣，一直等待中國出境遊市場的開放。上海中國國際旅行社歐洲市場部黃鵬告訴記者，以前旅行社的歐洲遊都是商務團，現在旅行社已經開始研究開發針對個人的歐洲市場旅遊產品。

亞太遊重特色

　在本屆展會上，對於中國遊客來說已經不算新鮮的亞太地區，則多以「特色旅遊」作推廣。香港旅遊局的展台啟用了香港明星的大幅合影海報作招牌，吸引了參觀者的注意。

　本次展會日本展區擁有29個團體51個展位齊齊亮相，顯示出日本對於此次展會的重視。日本JIP中國旅行社有關人士表示，隨著中國經濟發展，中國出境遊的人數也會越來越多，未來中國遊客將更傾向於選擇「度假」概念的旅遊產品，為此他們會將日本的「櫻花」、「溫泉」、「雪景」等作為推廣的重點，以吸引中國旅遊赴日本度假。

　麗星郵輪公司代表向記者介紹了他們豪華郵輪的亞太旅遊路線，據麗星有關負責人士透露，計劃在上海北外灘興建郵輪碼頭作為母港，開發由上海通往亞太地區相關景點的「海上假期旅遊航線」。以上海為中心，豪華郵輪可以在48小時內的航程中通達韓國、日本等國家和中國香港、台灣地區。

麗星拓郵輪遊

　上海東方國際旅遊輪船有限公司董事長賀明生表示，郵輪經濟在國內還剛起步，市場有待開發。預計未來3年上海港的郵輪旅客運量將達到50萬人次。據悉，建設可以接待豪華郵輪的碼頭，已經被納入了上海港國際客運中心的內容之中。

航空公司競逐

　隨著中國出境遊升溫，航空公司之間的競爭也將更為激烈。據東方航空透露，東方航空計劃於今年4月1日開通上海至倫敦的航線，這將挑戰維珍航空上海至倫敦航線的壟斷地位。

　在滬港航線方面，有關數據顯示，2003年滬港航線的整體載客量超過了200萬人次，市場前景相當看好。目前只有上海東方航空與港龍航空開闢了往來滬港的直達航線，港龍航空與上海東方航空每天的滬港航班都排得很滿，平均一個小時就有一個班次。