[2004-03-13] 香港大馬全面開放航權

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港與大馬全面開放航權，即時利好國泰股價。

　【本報訊】（記者　甄健輝）香港與馬來西亞昨日達成全面開放的航權協議，兩地航空客貨運往返將不受任何限制，而兩地亦互相開放航空貨運的第五航權，馬來西亞的貨機可到香港載貨來往美國，而香港的貨機則可到馬來西亞載貨來往第三國。特區政府認為，新協議可吸引更多的貨物經香港運到世界各地，進一步增強香港的國際空運樞紐地位，促進香港經濟發展。

　經過兩日在吉隆坡進行的談判，香港特別行政區（香港特區）代表團於昨日與馬來西亞代表團達成兩地之間開放航權的協議。在新協議下，雙方的航空公司可使用任何機型，在香港與馬來西亞任何航點之間提供無限班次的客貨服務；香港亦同意讓馬來西亞的航空公司經營香港及美國洛杉磯的全貨運服務，每周最多來回各五個航班；而香港的航空公司亦同時獲得經馬來西亞至第三國航點的貨運第五航權，但地點未定，將由本港的航空公司，以商業運作的角度作出決定。協議即時生效。

提升港機場競爭力

　經濟發展及勞工局副秘書長馮永業表示，今次與馬來西達成的協議，是香港特區與亞洲民航伙伴達成的首個全面開放航空的協議，這代表香港特區政府在實施積極開放航權的政策上又邁出了重要的一步，而新的開放協議能賦予雙方航空公司最大的彈性，因應市場需求而擴充服務。

　馮永業稱，香港與美國間的跨太平洋航空貨運，是一很大的航空貨運市場，現時每周已有106班貨機來往香港與美國之間，現時開放貨運的第五航權予馬來西亞，可增加該條長途貨運航線上的競爭，同時吸引更多的貨物經香港運往美國，這將進一步提升本港機場競爭力，增強香港的國際空運及物流樞紐地位，亦能帶動本港經濟的發展，而若馬來西亞方面要求更多的貨運航班，將會作出考慮。

續與多國檢討航權

　他又強調，開放航權，能進一步鞏固香港航空樞紐中心的地位，令香港經濟發展得益，日後與其他地區或國家商討航權時，亦會朝這方向發展。

　政府消息透露，馬來西亞一間貨運公司，已計劃在本港設立航空貨運中心。另外，本港與泰國會在下星期，展開航權的檢討，隨後亦將會與內地、印度、土耳其及澳洲等地展開航權談判。