[2004-04-16] 特寫：回想搬機場百感交集

本報記者　甄健輝

　「一定要提醒自己是航空界的僕人，並鼓勵同事熱愛工作。」這是林光宇在離休前，給予其下任處長的「貼士」。年少時的自願是當警察，亦夢想駕戰鬥機翱翔天際，最後卻當上航空交通管制員，並晉身為處長。林光宇坦言，在41年的民航處生涯中，最富挑戰的是將啟德機場的容量擴展以及搬遷機場。

　林光宇表示，過去的啟德機場為單一跑道，設計流量每小時只可以應付24班航機升降，但在90年代已不敷應用，最後在高峰期每小時要應付37個航班，破了世界紀錄，「啟德的機場大樓亦不遑多讓，一幢兩層高的建築物，最高峰時每年竟可處理3000多萬人次。」

　「另一項挑戰就是一夜之間將機場由啟德搬到赤立角，整個搬遷過程順利，新機場運作後航空交通亦沒有出亂子。」林光宇現時回想起來，也百感交集。

　由於香港回歸，林光宇在未當處長時已與內地有關官員接觸，商討香港與內地的航空管制事宜，而回歸後與內地接觸更頻密。中國民航總局局長楊元元更特別為林光宇退休題字「芳林享晚晴、霞光映天宇」，希望他繼續為祖國的航空事業作貢獻。