[2004-05-28] 運輸界憂生計促擱置

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鐵路發展關注大聯盟要求政府擱置興建地鐵西南港島線。（甄健輝）

　【本報訊】（記者　甄健輝）立法會交通事務委員將於今日(周五)舉行會議聽取業界對地鐵興建西南港島線的意見。有不同的運輸業界在昨日分別到地鐵抗議及召開記者招待會，反對地鐵興建西南港島線，否則將影響過千業界從業員的生計。有團體指出，若政府一意孤行興建，不排除會舉行罷駛抗議。

　由20多個運輸業團體組成的「運輸業關注鐵路發展大聯盟」昨日召開記者會，聯盟發言人李永生表示，現時港島南區只有29萬人口，而南區居民可選擇的專利巴士路線及專線小巴路線多達83條，車輛多達750輛，尚未包括非專利巴士、紅色小巴及的士，服務足夠應付有餘。

指現有交通服務足應付

　李永生呼籲政府汲取輕鐵及西鐵虧蝕的經驗，重新評估港島西南區的人口增長，興建連接港島西區至南區的四號幹線（前7號幹線），以取代鐵路；並盡快落實區域快線（廣深港高速鐵路）及從新檢討已經過時的「鐵路發展2000報告」。他透露，將於今日到立法會提交意見，亦會在立法會門外放置兩部的士、兩部小巴及一部旅遊巴以示抗議。而近50名小巴司機昨早手持標語，亦到地鐵公司遞交簽名信，要求地鐵擱置興建西南港島線。他們指出，多項數據顯示，港島南區沒有足夠乘客量支持一條鐵路，故沒有理由要用公帑補貼有關計劃。

　地鐵發言人強調，興建港島西南線除可為居民提供不同的交通服務外，亦可帶動該區的發展，長遠來說，可製造約2萬個固定職位。