[2004-06-04] 懸崖驛道 吸引探險客

　從唐代開始由中外馬幫翻山涉水走出來的一條蜿蜒4,000公里的「茶馬古道」，單程就要走半年。如今，波音飛機只用兩個半小時，就穿越了世界上最大的大河流區、4,000多米深的大峽谷、6,500米高的雪峰和雄奇的冰川、火山地貌，猶如大鵬展翅一樣飛到了聖地拉薩。這一空中金橋，把昆明、迪慶(香格里拉)、拉薩三個世界知名的旅遊勝地串為珍珠般的精品旅遊線。

　還有未被開墾的獨龍江大峽谷、中國最早的鐵索橋－「蜀身毒道」的要衝，霽虹橋遺址、馬幫特有的景觀－溜索（從古老的德欽縣城阿墩子－－飛來寺梅里雪山觀景台－溜筒江橋－梅里石村－西藏芒康縣鹽井鹽田，已成為重點推出的滇藏探險旅遊線路）。還有那在瀾滄江邊那段又窄又陡，又滑又長，彎彎曲曲上百里的從絕壁上闢出來的驛道等，皆是絕好的探險旅遊資源。

　馬幫文化有著其豐富的內涵，其旅遊資源的開發將帶來極大收益。但在挖掘、開發旅遊資源的同時，保護好「古道」顯得更為重要。沒有了古道，也就沒有了旅遊資源。只有將保護放在首位，開發與保護才能銜接起來。