[2004-06-06] 大橋加建鐵路 當局難定奪

　【本報訊】對於在港珠澳大橋的基礎上加建鐵路的構思，因涉及龐大融資及繁複技術等問題，特區政府現階段難以作出決定。環境運輸及工務局局長廖秀冬昨日在出席世界環保日活動後表示，目前仍就港珠澳大橋進行研究，包括考慮廣東省市整體規劃及鐵路成本效益，現階段難以斷定會否在大橋加設鐵路，因為需要大量資金。

　另外，九鐵署理行政總裁黎文熹表示，泛珠三角合作框架協議提到的廣州深圳香港的區域鐵路快線，九鐵初步會研究是否可以利用現有的路軌，但要待兩地政府就路線及總站選址作出決定後，才能評估對九鐵帶來的長遠利益。

西鐵昨故障發黃色警報

　關於西鐵昨早發生壞車故障，黎文熹說西鐵的故障率，與其他的鐵路比較並非特別高，上月底西鐵接連多次訊號故障，對乘客量並無大的影響。他指出，西鐵目前每日平均載客量較年初上升一成多，有12萬人次。

　昨日早上11時48分，西鐵一輛列車在南昌站發生故障，由於估計延誤超過8分鐘，西鐵一度發出黃色警報，而在11時55分壞車已被拖走，服務一度受阻約5分鐘。