[2004-09-17] 評級拉低地鐵小股東或沽貨

　【本報訊】(記者　黃幗兒)兩鐵合併令票價下降肯定受到市民歡迎，但對近40萬名地鐵(0066)小股東來說，卻不是很好的選擇。地鐵00年10月上市時以優惠價及紅股政策吸納大批小股東認購，小股東視地鐵股份作收息股。小股東現時甜頭已嘗，面對合併可能令公司資產質素轉差，盈利能力下降，或會重新考慮應否繼續持有地鐵。地鐵股價昨微升0.83%，收市報12.15元。

九鐵擴張期開支料千億

　有評級機構認為，兩鐵合併或會拉低地鐵評級。惠譽國際評級董事林安妮指出，兩鐵各自資本開支及現金流狀況不同，如地鐵在內地與香港多個鐵路項目及計劃興建的西南港島線，未來資本開支只約260億元，但九鐵仍在擴張期，東鐵支線擴建工程及計劃中北環線與港口鐵路線，資本開支可能已達1000億元。地鐵目前AA﹢港元評級或因合併而被拖低至AA級，與九鐵看齊。