[2004-10-25] 九路線興建或規劃中

　【本報訊】（記者　戴慶成）隨著九鐵尖沙咀支線昨日正式通車，本港的鐵路網絡發展亦進入新的里程碑。根據政府構思，在未來20年，本港還會興建9條鐵路，以達至在全港建立一套完善鐵路網絡系統的目標。這些鐵路現已興建或正在規劃中，其中馬鞍山鐵路有望在今年年底通車。

　90年代政府根據第2次鐵路發展研究，制定《策略2000》報告書，闡述政府的鐵路發展政策，並定出日後優先發展的鐵路計劃，包括在未來興建九龍南線、沙田至中環線、北港島線、北環線、區域快線5條客運鐵路，以及1條貨運鐵路－－港口鐵路線。

落馬洲線紓緩邊境客

　政府今年6月向立法會提交的文件顯示，連接西鐵及東鐵的九龍南線，估計在2009年或之前竣工。為紅磡、東南九龍及何文田等新發展項目提供鐵路服務的沙田至中環線，則計劃明年初決定最終方案，預計工程需時約7年。而為紓減港島線天后至銅鑼灣段載客量的北港島線，預期能在2016年以後完工。

　至於餘下的3條路線：為新界提供新的過境鐵路服務的北環線、為廣深港高速鐵路提供香港段鐵路服務的區域快線，以及由羅湖經東鐵或西鐵，並連接葵涌的港口鐵路貨運站，現時仍未有興建日期的定案，一切皆在研究中。

　另外，政府亦計劃興建一條連接馬鞍山和大圍的馬鞍山鐵路，以及另一條連接上水至落馬洲的落馬洲支線，以紓緩新界及邊境人流，兩條路線預計可以分別在今年底通車及在07年年中完工。