[2004-11-18] 3鐵先後故障 逾千人受阻

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　輕鐵天逸站發生路軌轉接器故障，工程人員落軌檢查。

　【本報訊】地鐵昨舉行記者招待會，公布20項改善措施，包括加強維修保養及事故處理程序，銳意搶回市民對乘搭地鐵的信心，但地鐵、九鐵及輕鐵等3大鐵路，昨又先後發生事故，逾千名乘客受影響，其中地鐵一列往調景嶺方向的列車，在早上繁忙時間，於彩虹站未能關上車門，車上乘客無奈地下車，轉乘下一班列車，事件令地鐵在市民心中再一次「扣分」。差不多同時間，九鐵一列往尖東方向的列車，駛至火炭時制動系統發生故障，車底冒煙。

地鐵車門關不上

　昨晨8時53分，地鐵一列往調景嶺方向的列車，駛到彩虹站時，車門發生故障，未能關上，地鐵為安全起見，立即疏散車上數百名乘客，受阻約5分鐘，改乘下一班列車，由於事發時為早上返工繁忙時間，事件導致月台一度擠滿等候上班乘客，地鐵對受影響乘客表示歉意。

九鐵車底冒煙

　無巧不成話，九鐵在昨晨繁忙時間亦發生事故；昨晨8時45分，九鐵一列駛往尖東方向的火車，駛至火炭站時，制動系統故障，最尾一卡車底更發生冒煙，車長立即疏散車上乘客轉乘下一班車，並將壞車拖回車廠維修。

輕鐵駛不入月台

　另外，昨午1時許，一列由元朗開出的761號輕鐵列車，駛至天水圍天逸站時，因路軌轉接器發生故障，列車不能駛入月台，輕鐵安排車上10多名乘客轉車，並進行緊急維修，列車服務在下午1時55分恢復正常。警員到場協助疏導乘客，由於事發時並非繁忙時間，故乘客受影響輕微。

　現場所見，上址共有5個月台，其中2個往元朗，2個往天水圍，事發後，輕鐵立即派員到場搶修，檢查電箱路軌。據一名到場協助搶修的工程師表示，事故主要是路軌轉接器發生故障引起，導致列車未能駛入3號月台，要改由人手操作。

　在搶修期間，路過的列車都要慢駛，而其中一列751號線埋站時，一度出現車門故障，列車只能開啟前列車門，車長疏散乘客改搭下一班列車，繼而駛走列車檢驗。