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2004年11月19日 星期五
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[2004-11-19] 車神安手記:格蘭披治跑車的裝置(一)

 本周最大的車壇盛事,必然是正在澳門舉行的格蘭披治大賽車,也許格蘭披治你已很熟悉,常見一級方程式的分站賽事,都在各大運動台中轉播,而你又是否知道,澳門的格蘭披治賽車,其實沒有一級方程式的賽事。原因是賽道屬於馬路賽事,根本不適合一級方程式般高速的比賽進行,故此只有三級方程式、房車賽等賽事,姑勿論是什麼車類的比賽,澳門的賽場仍有它的特色之處,甚具觀賞的價值。為配合這賽車浪潮,本專欄亦會一連兩期介紹有關格蘭披治F1跑車與一般房車不同之裝備,好讓大家更投入於盛事中。

 眾所周知,F1賽車動力比任何在道路上行走的房車都強勁幾倍,而這股強大的動力其實是來自安裝在車手身後並隱藏在車廂內的發動機,這發動機的功率動輒有800匹馬力以上。相比之下,普通家用房車發動機的馬力只有100左右,就算是高速的跑房車如法拉利一類,平均也只達300-400,實在難以比較。由於功率大、車身輕,F1賽車就具有相當高的比功率,這種高值比功率和其他先進的汽車技術相結合,結果令F1賽車在賽道上表現非比尋常,時速從0-100公里只需2秒多,最高時速可超過360km/h。試問這一種賽車,又怎可能在澳門這麼小的城市街道上比賽呢?

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