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2004年11月23日 星期二
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[2004-11-23] 特稿:《日記》為董建華「平反」

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 《董浩雲日記》與《董浩雲的世界》。(趙焜崗 攝)

 草草翻閱《董浩雲日記》,有許多意外的收穫。為董建華平反,或者可說是其中之一。坊間流傳頗廣的說法,指董建華經商遠不如老父,偌大的世界級船王家業,到了董建華手中瀕臨破產。如果不是銀行界施以援手,東方海外集團早已陷於滅頂。

 多年來,董建華對此從未加以分辨,以至傳言幾乎「成真」。可是,《董浩雲日記》卻反映出船王到了晚年,由於對航運業的執著、摯愛,不但不能或者不願察覺到能源危機對航運業的巨大威脅,反而還一味要求傾力造全球最大的運油輪。「海上巨人」號本來就已達40多萬噸,董浩雲卻還要將它從中剖開,全面加寬,以致這57萬噸的巨無霸直到今天,還是世界之最。金董建平說,這艘巨輪如今隸屬挪威,自下水至今,從未滿載過。如果開到香港維多利亞港內,竟比八十八層的國金二期還要高。

 當年,老船王對建華、建成兩兄弟在能源危機關頭不支持他全力擴充船隊、造巨輪很不理解,在日記中也寫下了自己對兒子的怒氣和不滿。不過,也恰恰是這些日記,說明了東方海外集團當年所面對危機的來龍去脈。董浩雲最終還是為自己的兒子澄清了不實的傳言。

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