[2004-11-23] 「搭地鐵返家」成絕筆

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　攝於1946年的董浩雲「全家福」，晚些時候他的家庭又增加了一位女兒。

本報記者　張華

　《董浩雲日記》出版了，上中下三冊，加上附冊，厚逾千頁。它所承載的，不僅僅是一位實業家或一個家庭的奮鬥史，還關連著一個時代甚至一個民族的歷程。

　對於這一點，香港中文大學中國文化研究所研究員鄭會欣博士感觸尤深。兩年多以前，這位對民國史學有精專的學者受董氏親屬的委託和中文大學出版社的聘請，擔任《董浩雲日記》的編註工作。在編註日記的同時，他參閱了有關遠洋航運以及戰後經濟發展等方面的許多專著，並親自前往位於南京的中國第二歷史檔案館以及上海市檔案館和天津市檔案館，查閱原始檔案資料，從而了解到許多董浩雲早年從事航運事業的經歷和奮鬥過程。

　鄭博士告訴我們，董浩雲先生是中國近現代遠洋航運事業的先驅，他與一般企業家最大的區別就在於，董浩雲是一個有理想、有抱負、有追求、有奉獻的事業家。

24歲提議整治全國航運

　董浩雲自幼並未接受過良好的高等教育，年僅十六歲便走入社會，從此與大海結下不解之緣。在長期的工作實踐中，他不斷刻苦自學，提高自己的各項技能，他不僅中英文俱佳，對遠洋航運知識的了解更是達到專業水準。當時董浩雲在天津航業公司擔任文書並負責船務，許多報告的原稿都是由他親筆擬寫。

　最令鄭博士佩服的事例之一，是當董浩雲年僅24歲時，就目光敏銳地向政府有關部門提出整理全國航運事業、成立官商合辦航運信託公司的建議；儘管這一主張遭到「交通部」的婉拒，但他並不氣餒，毅然以個人的力量來實現理想。抗戰勝利後，又是董浩雲，首先向政府提出有關向日本索償的問題，而且他的目光十分遠大，早已注意到戰後航運事業發展的契機，並對戰後世界各國航運情況瞭如指掌，曾親自撰文加以介紹。

　四十年代末他移居香港，並以香港為基地，先是在日本，之後他便有計劃地將其航運事業擴展至全球。在這期間他不僅出資創辦了《航運》雜誌，翻譯和介紹世界各國的航運事業及有關法律，還發表了大量的論文、報告和演講。

　鄭會欣感慨地提及，甚麼叫「心繫家國」，看這套日記就能有最生動直觀的了解。《董浩雲日記》最後一則寫於一九八二年四月十三日，星期二，最後一行是：「忙了半天，為準備工作與歡宴程序。搭地下鐵返家。」當天晚上，董先生在家裡突感心臟不適，送院搶救無效，不幸去世。

　搭地鐵返家？這就是世界船王留給香港人最後的身影……