[2004-12-30] 招商局55.7億入股上港集團

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　上海港務集團昨日在上海與多家新策略股東簽署協議。

　【本報訊】（記者　朱小璇）招商局國際（0144）斥資55.7億元人民幣（下同）入股改制後的上海國際港務集團30%，成為該集團第二大股東，變相成為洋山港一期首位外資股東，為投資二期項目鋪路。招商局策略發展總經理朴學謙接受本報查詢時表示，是次交易為集團成立以來最大的兼併收購，亦為全國港口業務歷來最大型的收購。

　上海港務集團（上港集團）昨日通過發起改制成立股份公司，註冊資本高達185.69億元，並由5家發起人成立，包括招商局、上海同盛投資、上海國有資產經營公司及上海大盛投資，分別持有上港集團30%、19%、後二者共持股0.5%；而上海國資委的持股量為50%，仍然為該集團的大股東。

作價市盈率介乎10至15倍

　朴學謙向本報指出，招商局是次入股作價合理，並將以外匯現匯出資；其中20%至25%為自有資金，餘下則透過借貸融資。至於上港集團其他股東，則按其持有的改制前的上港集團淨資產作價投入。

　招商局消息人士透露，是次作價的市盈率介乎10倍至15倍，較公司今年的17倍市盈率為低。該集團昨日下午停牌前14.1港元，升1.8%或0.25港元。

上港集團擬整體兩地上市

　招商局主席傅育寧在上海表示，是次入股為完成集團全國樞紐港網絡戰略佈局的重要一步，並改善資產結構及提高資產收益。

　招商局透過是次參股上港集團，而間接得以持有洋山港一期股權，成為該港口首名外資股東。朴學謙指出，集團實際已「插進一隻腳在洋山港一期，上港集團持有一期股權，而二期項目的招標則取決於上海市政府。這次投資主要看好上海港口的發展，上海亦為母公司投資的發源地，所以雙方合作是門當戶對」。

分析員：招商局盈利可增10%

　上港集團內部人士透露，集團改制後有意整體上市，初步首選內地，亦可能與香港同步上市；故在選擇策略投資者非常慎重，並希望物色與航運相關的企業參股，是次招商局成為次大股東，主要看準該公司擁有母公司大型國企招商局集團作為後盾。

　按洋山港的發展規劃，將共興建52個泊位，涉及的總投資額會達120億美元。其中，一期項目的5個泊位全由上港集團及持股75.19%的A股上港集箱投資經營，分別持股49%和51%。二期項目將對外公開招標，招商局、中海發展（1138）母公司中海集團、中外運（0598）、中遠太平洋（1199）、法國達飛海運集團、馬士基及鐵行渣華等巨頭都表明有意投資。

　分析員估計，由於上海港為全球第三大港，是次交易對招商局有利，估計其盈利將可增加10%。上海港首11月集裝箱吞吐量增長28.7%至1321.9萬個標準箱，去年為1128萬個標箱，按年上升31%。