 放大圖片
香港旅遊業收益只佔本地生產總值7%，但其帶來的整體經濟效應，卻遠不止於此。內地推個人遊便是帶動去年經濟復甦的大功臣。專家指出，旅遊業可憑𡂴士尼樂園及個人遊興旺五年，甚至十年，但長遠看旅遊業仍需解決政策及景點落實進度緩慢等問題，否則東方之珠的光彩會慢慢失色。
購物天堂、美食天堂一直是香港旅遊業成功的美譽。然而，隨著訪港旅客消費額開始減少、競爭對手崛起、政府在旅遊發展政策及新景點落實進度緩慢等困擾下，旅遊業持續發展的危機已經浮現。不過，南亞海嘯天災令近1000萬旅客卻步，改到香港及其他地區。香港少了競爭對手，造就旅遊在新一年有良好發展勢頭。政府宜全速興建水療等度假設施，把握新機遇。
周邊群雄四起平價搶客
旅遊發展局主席周梁淑怡承認，香港旅遊「一哥」確實不易為，各個地區都有人爭住做，競爭對手不只是亞洲區國家，還有來自祖國其他省市。競爭對手不論在軟件及硬件方面都設法追過頭，以內地省市為例，其土地及營運成本較香港低很多，不論在消閑及展覽商務等旅遊硬件都有很強競爭力。
競爭對手連客源也不放過，內地自由行旅客已成為全球旅遊點爭逐的對象。例如曼谷讓內地自由行旅客可逗留14天，香港只能逗留最多7天，肯定較為輸蝕。在97年內地訪港旅客數目與03年比較升幅達2.5倍，整體在港消費約500億元，香港旅遊業必須抓住這重要市場。
對歐美旅客吸引力大降
另一值得留意的是，來港旅客人次及消費額也有減少趨勢，這為香港旅遊業敲響警號。歐美長途旅客自九十年代後持續減少。據中文大學調查發現，香港對歐美旅客的吸引力明顯下降。在很多歐美旅客心目中，香港已經變成中國一個普通城市，失去了昔日的吸引力。曾是本港經濟救命丹的自由行旅客，其消費在一萬元以上的去年佔36%，但到今年這比例已跌至19%。
景點方面，政府已經提出一系列的發展建議，例如郵輪碼頭、西九龍文娛區、大嶼山綜合發展計劃等，有利旅遊業未來十年的發展。未來五年內，香港旅遊業能夠無憂，最大功勞歸於自由行及即將開業的迪士尼。
自由行迪士尼支撐大市
周太指出，迪士尼樂園明年秋天開業，將創造強勁經濟收益，但她提醒「未來五年，香港旅遊業發展，一定不能單靠一個迪士尼樂園。必須將香港打造成軟、硬兼備的區域性旅遊樞紐。」迪士尼樂園僅是一個主題公園，旅遊業絕不能單依賴一個公園收益，香港還有三分之一是創匯能力極高的商務旅客，所帶來的相關收益絕不能忽視。
旅業王牌：「一拖六」迪士尼料創收勁
今年將開幕的迪士尼樂園絕對可以成為香港旅遊業王牌。1999年以前，港府對旅遊業發展不重視，金融風暴後政府才如夢初醒，始決心透過旅遊業振興經濟。結果政府帶頭與美國迪士尼成功簽約建主題公園，寄望迪士尼帶來更多經濟收益及職位。
入場費料每年最少收百億
香港中文大學酒店及旅遊管理學院院長李金漢表示，若以「創收」來衡量迪士尼樂園能否成為香港王牌，答案是「肯定可以」。尤其可以帶起東南亞及內地家庭式旅遊熱潮。以內地旅客作例子，在一孩政策下，將出現「一拖六」效應，比現時自由行效應，創收效果更厲害。單以入場費收入計，迪士尼入場費一家四口計約1,000元，以現時每年逾1,000萬來港內地客計算，至少為香港帶來額外100億元收入。
李金漢進一步說，若入場費加上相關消費開支，內地旅客人均消費再多數千元，約8,000至9,000元，每年便至少額外增加400億元。若以所增加400億元計，料迪士尼可直接刺激本港經濟增長。若當中可賺取一成，已經是每年40億元，直接刺激經濟增長。現時旅遊直接收益佔經濟增長約6%，間接為12%，計及該40億額外收益，旅遊佔本港經濟增長增至8%，相關收益會升至16%。
梁兆基：長遠不能靠旅遊
不過，匯豐銀行大中華區首席經濟師梁兆基認為，旅遊消費僅佔本地消費十分之一。旅遊業不是高增值行業，長遠根本不能支持香港經濟，因為香港經濟體系較大，旅客消費現時僅佔本地消費10%，即使「個人遊」旅客增加三倍，旅客消費額亦不足本地消費30%。太多旅客湧來香港時，將令本地人產生排擠效果，太多人在街上將令他們減少出外消費。
梁兆基進一步解釋稱，旅客消費未來能增長三倍是樂觀的預測，香港地方有限，旅客數目不能無止境地增加，而且旅客來港次數愈多，消費意慾反而會減低，相信兩年後「個人遊」的勢頭將回落，所以旅遊業最多只能支撐香港經濟3年至5年。
求變求存：缺乏新景點新消費項目
香港旅遊業能夠脫穎而出，基本上是得力於祖國，以及位處世界主要航線中點等獨特地緣優勢，商務和過境旅遊業務支撐著行業發展。然而，本港旅遊業，隨著訪港旅客的消費額開始減少、競爭對手掘起、政府在旅遊發展政策落實進度緩慢等，已敲響旅遊業發展警號。
旅遊發展局主席周梁淑怡直言，「一哥」唔易做，地區上不斷有人想爭住做，香港面對競爭對手，不單止是亞洲區國家，還有來自祖國的其他省市。即使香港現時擁有硬件及軟件優勢，對手終會追上來，所以香港必須不斷求變。
建新設施須坐言起行
來港旅客人次及消費額減少趨勢，專家認為，這正好為香港旅遊業敲響警號，歐美旅客減少已是事實，但剛開放不足兩年的內地自由行，旅客人數及消費額也開始下降，反映香港吸引力下降，缺乏新景點，缺乏新消費項目，香港有必要改變現狀。
香港要吸引旅客，新旅遊設施實在不可少。但政府提出一系列的建議，一旦有提出反對的，議案便會一拖再拖，新政策、景點落實無期，拖慢旅遊業發展，這是香港全體市民需要共同承擔的結果。
設想不周：政府計劃落實仍粗糙
回歸七年來，政府在施政報告中多番強調旅遊業為四大支柱產業之一，銳意把香港塑造成一個國際大都會。由九七年至今，特首在施政報告中提出約二十項有關發展香港旅遊業的建議，林林總總的建設項目和發展計劃，要將香港建設成國際旅遊都會。眾多匆匆上馬建議，卻因構思部署粗疏、落實手法粗糙、協調溝通不足，成效未見卻弊端先現。
7年來提20項建議
回歸後，政府仍奉行「積極不干預政策」，不太著意開發旅遊業，有關發展和推廣旅遊的工作只交由半官方的香港旅遊協會和業界自行處理，直到1999年始委任首位旅遊事務專員，開始進行全面性的規劃部署，起步遲，加上欠缺配套，令發展建議爭議不斷，成效有限。
在建設旅遊都會方面，政府拋出一個又一個的宏遠目標，但在落實執行上，卻未得到相應的配合。第一，所謂「加強香港文化、娛樂、體育和藝術活動及保存歷史文物」、「盛事之都」，既缺乏政策推動，亦未見實質行動。第二，作為指標性項目如「西九文娛藝術區」和中環警署建築群等，因當局設想不周，諮詢不足，而落得是非纏身，前景未明。第三，備受稱許「自由行」卻因客多房間不足，而鬧出旅客入住度假村的笑話。第四，在鼓勵旅客來港消費時，有關保障消費者，特別是內地旅客受騙的措施，卻未能跟上，旅客消費意慾和消費額逐漸下跌，旅遊收益下降，購物天堂受衝擊。
目標缺乏政策推動
除迪士尼主題公園、濕地公園、東涌吊車外，政府在新景點建設上有心無力，加上過分著重內地旅客的短視作為，忽視長途客日少的威脅，已為香港旅遊業的長遠均衡發展敲響警鐘。
旅遊業的全球第一
■香港迪士尼樂園成人平日票價將為295元，假日票價350元，全球最便宜。
■旅遊區銅羅灣一個地舖呎租3萬元，全球最貴。
■ 香港約有1500輛勞斯萊斯，相等於歷年總產量的1%，人均密度全球第一。
旅遊業對香港經濟貢獻
■旅遊業佔本地生產總值約7%，帶動相關行業佔本地生產總值約26.9%
■就業人數(單計酒店及旅舍業)約2.5萬，帶動相關行業就業總人數約89.9萬
■ 酒店及旅舍業年盈餘總額約19.79億元，帶動相關行業的盈餘總額約1513.5億元
訪港旅客及開支變化
年份 人數 總開支
1999 1133萬 569.9億
2000 1306萬 639.2億
2001 1373萬 618.0億
2002 1657萬 775.4億
2003 1554萬 749.3億
|
放大圖片
