文錦渡實現雙向行車

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　新建文錦渡口岸橋（入境新橋）昨日通車後便實現雙向行車。 (本報深圳傳真)

　【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍、通訊員黃俊生深圳5日電】繼去年10月28日新建文錦渡東橋先行建成通車後，昨天(4日)清晨7時，一輛貨車通過新建文錦渡西橋入境，這標誌著新建文錦渡雙向行車橋至此正式全面啟用，而原來的文錦渡東、西兩座老橋已完成其歷史使命，不日將被拆除。

　文錦渡口岸是供港鮮活產品的重要通道，內地80％的鮮活商品經該口岸出境。文錦渡原有公路橋已使用幾十年，橋面設施陳舊，口岸原設計車輛通關能力為每年9,000輛次左右。隨著深港兩地來往日益密切，文錦渡口岸通關人流車流物流的逐年遞增。目前，該口岸出入境旅客日均達8,000多人次，車輛日均近千輛次。

東橋去年10月已通車

　新建文錦渡雙向行車橋是治理深圳河第三期工程B合同中的一個關鍵項目。其新建文錦渡東橋已於2004年10月28日先行通車，而西橋的通車，標誌著該關鍵項目已經圓滿完成。治理深圳河第三期工程合同B是對羅湖口岸至文錦渡口岸之間長約1,800米的河段進行整治。

　為滿足此段深圳河的行洪能力，結合深港兩地經濟發展及口岸交通管理需要，須對原有連接深港兩地的過境橋樑——文錦渡東西兩座老橋進行改造。據了解，文錦渡東西兩座老橋為鋼筋混凝土簡支架橋，分別長約55米和45米，橋面寬均為11米。改造工程自2003年3月26日開始啟動。目前文錦渡新橋橋樑工程、兩岸交通改道工程及有關的口岸相關設施的配置已完成。