[2005-02-18] 車天車地：好好保護你的輪胎

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　小心保護你的輪胎，免生意外。

文：車騎將軍

　新年到了，大家可能吃多了油膩食品，都在愁著如何處理身上的「士啤胎」。但除了士啤胎，經常駕車出外遊玩的朋友，更要注意汽車的輪胎。究竟如何正確使用輪胎呢？

保持輪胎氣壓

　「氣壓是輪胎的生命」——所以必須經常留意氣壓。輪胎使用時，在負荷外力的作用下反覆壓縮、伸長變形又恢復原狀，周而復始，使輪胎變形的外力所做的功大部分轉變為熱，而輪胎的生熱和熱破壞是高速輪胎損壞的主因。氣壓愈低，變形愈大，生熱也愈多，輪胎升溫也愈高。輪胎升溫還與其變形速度有關，車速愈快變形也愈快，從而引起的輪胎的升溫也愈高。

　另外，輪胎橡膠抗撕裂強度與溫度有密切關係，當溫度達到100℃，抗撕裂能力急劇下降，當溫度上升至120℃－125℃時，輪胎就到達破壞的邊緣地帶。若在高速行駛時，輪胎劇烈升溫導致脫層，最後爆破。氣壓偏高也會引起輪胎受力過大，行駛面突出，地面附著力降低，輪胎的壽命隨之降低，威脅行車安全。

確保輪胎不超負荷

　輪胎的標準負荷是按常速情況下設計確定的，但負荷隨速度的變化而相應增減，當行車速度越低，輪胎負荷可相應增加；當高速運行時，輪胎負荷相對減小。因此高速行駛的車輛，絕對不可超載，否則會導致輪胎變形發熱，甚至爆破。