[2005-03-12] 天地玄黃：聊城餘木樓

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　月色下的餘木樓散發悠悠古韻。

古清生

　聊城是山東的西大門，舊時卻叫東昌，在明清時都是一個大府，其他府的知府官階都是四品，而東昌府是三品，這大一品的說，地位就是極重的了。

「水滸」發源地

　也許理由就是東昌府挾黃河、運河兩河交匯要津，又是汴京（開封）的大門戶，鬧「水滸」那陣子，有些事件是發生在這裡的，比如武松打虎，便在陽谷的景陽崗，不過，現在看上去卻是一個大平原。東昌，最值一提的是，它是一個商業大埠，經濟十分繁華，似乎還是一個物流中心，至今還有山陝會館，山陝會館是一個群築群落，內有戲台，其浮刻极為精緻，把傳說故事都刻在屋簷上。

建故宮餘下的木頭

　而餘木樓——今為光岳樓，則是原版的中國名樓，木質結構，用造紫禁城餘下木頭所造，故得名。那些立柱都是菲律賓原木，當年最後一批原木從運河運往北京，抵達東昌府時北京紫禁城即告建造成功，東昌府知府便也未曾將木頭退回去，且將其造了一樓，取名餘木樓，後改稱光岳樓，這是一個版本，另一個版本是：始建於明洪武七年（一三七四年）。洪武二年（一三六九年）東昌衛守禦指揮金事陳鏞為加強軍事重鎮防禦能力，將來熙寧三年間所築土城改建為磚城，用修城剩餘木料在城中心修建一座更鼓樓，初名「餘木樓」。明成化二十二年（一四八六年）重修時又因地而名「東昌樓」。明弘治九年（一四九六年），河南西平李贊與太守金無錫命名光岳樓，取其近魯有光於岱岳之意，此後歷代重修一直沿用「光岳樓」。

開「官式」建築先河

　光岳樓為四重簷十字脊樓閣，由樓基和四層主樓構成，高三十三米，佔地面積一千二百三十六平方米。樓基以磚石砌成正四稜台，高九點三八米，底邊邊長三十四點四三米，上緣邊長三十一點九三米。四層主樓全為木結構，方形帶廊，高二十四米，樓脊為歇山十字脊，脊頂正中裝一座高三米、直徑一點五米的透花鐵葫蘆。光岳樓始建於明初，形式上承襲宋元樓閣遺制，結構上繼承唐宋傳統工藝，開「官式」建築先河，是宋元建築向明清建築過渡代表作。光岳樓上原有石碑女禾塊，橫條壁碑十六方。清乾隆帝九次過東昌，五次登光岳樓，先後做詩十三首，題寫「光岳樓」匾額，懸於四樓南簷下，康熙帝題的「神光鐘瑛」匾，則懸於二樓南簷下。

木頭也有見識

　東道主領我登光岳樓，他介紹光線好時可以從樓上望見東嶽泰山，當然是在昔時。運木頭這事，確有講究，我到山西的西北寧武縣，他們說，當年從管涔山伐木運北京建都，那木頭確實是從汾河運到黃河，順黃河而下到潼關東去直達聊城，再轉運河運往北京，這差不多轉了小半個中國。那些木頭，都成了有見識的木頭，住在這些木頭造的房子裡，都是帝王。

　站在光岳樓上看東昌湖，那是一片靜水。東昌湖新近改造了一下，是修京九鐵路的時候，聊城人士就去跟鐵道部門講，在我們這裡建一個大火車站吧，站基由我們來免費給你們築，鐵道部門正是巴不得呀，可謂正中下懷，一拍而合。聊城人就吭吃吭吃挖東昌湖的淤泥去築火車站的基，一個淤了宋元明清的湖便挖得水波蕩漾了，觀景的觀景，垂釣的垂釣，火車站也成為一個好下南上北出發的地方，從這裡也可見東昌大府人的眼界非同一般，畢竟是歷史的漕運中心麼。我來聊城的時候，他們正請世界旅遊設計名家來設計開發聊城的旅遊業。