[2005-04-15] 福特Focus 1.6 平凡中見完美

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本報記者：莊偉宏

　我是一個平凡人。我不是貨車司機，不需要三四百匹馬力；我不是飛車黨，不會以時速300公里行車；我不是賽車手，不懂駕馭渦輪引擎的驚人扭力；我不是膽大的人，不敢油門全開來攻彎——我要的，是一輛令我駕駛得非常舒適的福特。

　學過美國歷史的人都知道，福特改變了美國。以往汽車只是有錢人的玩意，但福特的Model T——一輛「平凡」得連車身顏色都不可選擇，但簡單實用得連15歲小孩都會開的汽車，打破了汽車業有史以來的銷售紀錄，使美國步入工業時代——這就是最不平凡的「平凡」。

完美的「平凡」

　繼承了福特這種不平凡的「平凡」，新一代Focus無意嘩眾取寵，將「平凡」的實用性推至完美。100匹馬力也許是比較平凡，但在平凡之下，卻會排除所有騷擾乘客的因素，帶來驚人的舒適性和出色的操控性：恆靜如斯的車廂，將所有風噪、路噪、引擎等雜音阻隔；優秀的避震，將路面所有凹凸不平的感覺都過濾了，但又足以在激烈的轉向時，減少離心力的影響，抑制了車身的傾側，使駕駛時更能輕描淡寫地攻彎。

不平凡的心血

　這不是靠甚麼高科技，而是工匠的一絲不苟的心血：強化了的前門玻璃、以及雙重門邊封膠和引擎隔音物料，使隔音能力大增；另外，本來Focus車身以高度剛性而馳名，工匠更以鐳射焊接方式將車架剛性大幅強化，不但減少了行車的雜音，亦提高了安全性，使它在歐洲新車安全評估的撞擊測試中，取得五星級水平；而且，剛性更強的車架使它的抗扭力增加了10%，配合獨創的「控桿式多連桿」後懸掛系統，準繩地抑制車身的上下震動和左右傾側，平衡了舒適性和操控性。

不平凡的設備

　沒有難以駕馭的引擎，換來的是一絲不苟的高質素。Focus用上大量中、高級房車才有的設備，例如：防夾電動車窗、桃木中控台、巨型制動碟、漸進式的電子動力輔助轉向系統、更有效阻擋輻射的Solar Reflect擋風玻璃、高性能汽車級的205/55R16輪胎、減低廢汽和5%油耗的Duratec Ti-VCT系統，ESP行車穩定系統、頭燈自動轉向系統、後泊車警示器、定速巡航等等——而且還是標準設備，毋須額外選購。

　比現時同級四門房車更闊、更高的三廂式四門版福特Focus將會在四月尾抵港，與五門揭門版一樣地使用同樣高級的房車設備，更提供新的車身顏色選擇。