[2005-04-26] 保護白海豚 無礙建大橋

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　白海豚與港珠澳大橋兩不誤，有待專家提出論證。

　【本報珠三角新聞中心記者丁紅潔珠海25日電】國家環保局明起在此間召開2天專家會議，討論港珠澳大橋工程環境影響評價大綱，預料有關保護中華白海豚的問題將成會議的討論焦點。有關人士期望「魚與熊掌都可兼得」，盼環保專家們根據科學論證，提出「白海豚與港珠澳大橋兩不誤」的專業意見和實施方案。

保護中華白海豚成論點

　港珠澳大橋協調小組在去年的第三次會議上，要求「大橋工可研究」特別考慮大橋線位南移，其主要優點是可避開珠江口中華白海豚自然保護區，但主要缺點是其走線或隧道入口等處，會穿越大嶼山的海岸公園或經過大嶼山的郊野公園，估計難以取得香港方面環評許可證。此外，加上大橋線位南移後總里程長、運輸效能低等，有關方案最終未獲《大橋工可報告》納為「推薦橋位方案」。

　本月初，國家發改委主持的「港珠澳大橋橋位技術方案論證會」，一致同意《大橋工可報告》的「第三推薦方案」，即「拱北/明珠--大嶼山北線橋隧方案」，中華白海豚又再次進入關注大橋建設人士的話題。

50專家珠海聚首磋商

　據了解，《大橋工可報告》作出5項結論的最後一項指出，在珠江口中華白海豚保護區內建設大橋及調整保護區功能劃分是可行的前提下，對海洋功能區劃進行適當調整並且加強施工期與運營期海洋環境保護的基礎上，港珠澳大橋工程建設與工程區海域的海洋功能區劃是基本協調的，工程建設的海域使用也是可行的。

　《大橋工可報告》在結尾的「問題與建議」一章的第5點更著重指出，要盡快解決大橋線位進入中華白海豚自然保護區事宜。解決方案之一是通過論證，申請國家主管部門調整保護區功能區劃，或批准在保護區內建設工程，保持目前研究的大橋線位不變。

　是次將在珠海舉行的會議，將有約50名專家和有關領導聚集一堂，對該專題大綱進行技術諮詢。