[2005-04-29] 珠三角應摒棄「大躍進」發展方式

■薛求理博士　香港城市大學建築科技學部講師

　過去二十幾年來，珠三角是中國經濟增長最快的地區，GDP平均每年增長在兩位數以上。世界工廠的稱呼名副其實。東莞生產著全世界一半以上的電腦硬體，本地居民150萬，民工大軍500萬；3萬人口的古鎮生產著全國一半以上的燈飾。服裝之鄉，傢具之鄉，燈飾之鄉……各種工業遍地開花。

激動人心的年代

　1981年，筆者從上海到廣州、中山出差，那時河網密佈的珠三角少有橋樑，從廣州到石岐鎮（現中山市中心），早上出發，一路上車子不斷過河擺渡，中午在順德清暉園午餐，傍晚才到石岐鎮。如今珠三角地區高速公路、橋樑四通八達，虎門大橋連接珠江兩岸，形成一個大A字，港珠澳大橋建成後，A字下面再加上大大一劃，「9+2」的格局中，9與2真正由陸路連接起來。許多城鎮都修起了六車道、八車道的通衢大路，中山市中心，車行道，自行車道，人行道，綠化隔離帶，大片綠化，更有點澳大利亞首都坎培拉的味道。石岐的彎曲街巷，變成了臨江的外灘，到處張燈結綵，歌舞昇平——這是個瘋狂賺錢的時代，極度享樂的時代。

　珠三角的成長，早期靠的是三來一補，兩頭在外，如今，也主要是靠勞動密集型的製造業。經濟的快速增長和繁華令人激動，但這種成長速度卻是以大量消耗能源和破壞環境為代價的。這些方面，報刊媒體早已有大量披露分析報道。我謹就自己的見聞和思考談些可能是拾人牙慧的淺見。

環境惡化

　如今的珠三角到處煙囪林立，少見藍天白雲。當香港在抱怨空氣污染指數超標的時候，我們的後院珠三角大多數工業基地，卻比香港的指標還差三倍。廣州電廠以燃煤發電，天上飄著黃褐色的灰煙，地上如山般地堆著黑煤，而四周百米之外，則是林立的住宅樓。珠三角5萬平方公里的土地上，有山明水秀之處，但多數卻是圈起的土地，荒廢棄置，劣質的樓房、醜陋的工廠，發黑發臭亦或斷流的河流。燈火通明的河堤下，水上飄著垃圾，渾濁不堪。這個人均GDP近4千美元的珠三角地區，許多地方看上去依舊一副發展中國家典型的污糟破敗相。政治有疆界，而空氣和水流卻是無遠弗屆，珠三角的環境惡化，不僅貽害當地人民和子孫後代，也早已禍及香港，且越來越嚴重。去冬今春的鹹潮至今讓人心有餘悸。鹹潮紅潮禽流感沙士之後，還會來什麼？

土地貽盡

　珠三角本是富饒的魚米之鄉，二十年來，在各種「經濟特區」和種種開發專案的名義下，每年相當於半個縣一個縣的農地流失掉了，如今據報載，廣東省的人均耕地只有0.46畝。如果這些地統統用來種糧食，以畝產千斤計，也勉強僅夠本省的口糧。筆者外行，不知廣東省的高層如何規劃。珠三角的城鎮已經成串成片，「大板塊」居住區、某某新城、大學城、飛機場、會展中心、全運會、亞運會……一個接一個的項目啃噬著本已少得可憐的耕地。農業的土地回報低，房產的土地回報高百倍千倍。在走火入魔的圈地潮中，政府如何控制、平衡經濟創收和糧食吃飯的需求，實乃至關重要。

　另外，由於大量外來人口湧入打工，制度不健全引起的社會不公，貧富懸殊，治安動盪，社會保障問題等等，觸目皆是，也是珠三角地區不容忽視的問題。

　環境問題、土地問題和社會問題，歸根結底是制度問題和觀念問題。人心浮躁，人無遠見，頭腦發熱，處處以數字遊戲和表面文章當政績，必定出現短期行為、殺雞取蛋、浮誇冒進。只有大力推廣可持續發展的觀念，訴諸於制度、過程和嚴格的執行，珠三角今日呈現的問題才有可能得到跟本的解決。

　世界著名建築家Rem Koolhaas帶領哈佛大學設計研究生院的城市小組考查珠三角，編成600多頁的煌煌大著《大躍進》(Great Leap Forward)，成了海外建築規劃界了解中國的敲門磚。這本書，大字小字，彩色黑白，白黃紙透明紙，橫排直排，正文字典一起上，讀起來雜亂無章，令人透不過氣來，大概作者覺得非如此難以表達中國和珠三角的「大躍進」現狀。中國讀者對這樣的「中國著作」不必太認真。這個「大躍進」看似褒詞，實乃貶義。1958年的「大躍進」，是中國災難連災難中的一環。我們的珠三角應該摒棄這樣的「大躍進」，我們的經濟要穩步增長，生於斯長於斯的嶺南子民，更希望見到青山綠水，藍天白雲，享受和諧愉快和共同富裕的社會。（文匯論壇）