[2005-06-14] 人力車伕掙扎求存

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　環保的人力車已成了夕陽行業。 （法新社）

　在二十世紀中期以前，收費廉宜和環保的人力車是亞洲很多國家和地區的主要交通工具，成為數以百萬計車伕的收入來源。

　但隨著亞洲經濟在過去二、三十年來加速發展和繁盛城市日趨擠迫，人力車昔日擔當的重要角色已經不再復見，取而代之是講求快速和便捷的汽車、巴士和的士。

　今時今日，有「世界人力車」之都美譽的孟加拉首都達卡，仍有50萬人依賴拉人力車過活，但政府為了減輕交通的負荷，已計劃淘汰道路上超過三分之二的人力車，導致貧窮的人力車伕面對更黯淡前景。

　孟加拉居民已減少乘坐人力車，然而外國遊客卻熱切租用人力車環遊孟加拉市面，也成為人力車伕爭相競逐的顧客。

　為了增加吸引力，人力車通常經過細心裝飾，尤其著重塗上繽紛的顏色。人力車上繪畫的圖畫包羅萬有，較為普遍的有老虎、現代化城市面貌、著名影星和歷史悠久的回教建築物。不過，最吸引遊客反而是現在已逐漸拆卸的農舍。

　在世界銀行提供資助下，孟加拉推行一個預期在數年內完成的紓緩交通計劃。根據這個計劃，人力車被禁止進入一些主要道路，避免阻礙其他交通工具。 （念持）