[2005-06-15] 運輸業轟衝燈罰則設陷阱

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　汽車交通運輸業總工會到立法會抗議當局倉促提高衝紅燈罰則。 李志樑 攝

　【本報訊】（記者　甄健輝）多個運輸業界團體及多位立法會議員批評政府，在配套未完善的情況下，就倉促要求立法會通過提高衝紅燈的罰則，無疑是「設陷阱畀司機踩」。有議員更聲言支持業界堵塞中環以示抗議。政府則強調，平均一日有兩宗涉及傷亡的衝燈意外，有需要盡快提高罰則。

議員支持罷駛抗議

　立法會的專責委員會昨日召開會議，聆聽業界對提高衝燈罰則的意見。所有與會的運輸業團體均指政府現時的路口及交通燈設計不完善，當局在未有完全改善的情況下要求通過提高衝紅燈的罰則，無疑是設陷阱；其中多個重型車輛團體及巴士業團體均指出，黃燈只有3秒，並不足夠時間停車，貿然停車就會造成意外。但有個別駕駛團體則贊成提高罰則，認為可阻嚇司機衝紅燈。

　多位發言的議員則指業界認同提高罰則打擊衝燈司機，但衝黃燈仍在同一條例內，政府應分開及研究業界有關延長黃燈時間或加設閃綠燈的意見。其中示威常客梁國雄及泛民主派的陳偉業則聲言，若當局不理業界意見堅決提高罰則，會支持業界發動罷駛，甚至堵塞中環，並指這是政府的責任。

工會促先搞好配套

　環境運輸及工務局常任秘書長羅智光強調，政府會同時改善配套及路口設計，並在明年底前完成檢討分別對衝紅燈及衝黃燈的司機加以不同的罰則。

　另外，汽車運輸業總工會30多名代表在立法會門外請願，希望有完善的配套措施才增加衝紅燈罰則，例如在交通燈增加攝影機、安裝倒數器等。