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2005年7月1日 星期五
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[2005-07-01] Kia Carens 2.0價錢合乎預算  性能出乎預料

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 買車往往是成年人在買樓之外最重要的消費抉擇,老實說,新車的價錢並不算廉宜,但新車的功能愈來愈古怪,不少人因此買了一些超出預算、但不是自己所需的汽車而大為呻笨。究竟如何才能在預算之內買到一輛合乎期望的車呢?

 Kia傳統以來都是以實而不華的風格為主:它外表平實、也不會有種種嘩眾取寵的功能。但Kia只會默默以合乎車主預算的車價、但提供最實在、甚至出乎預料性能。

滿足基本要求

 沒有錯,它的確沒有電動趟門、沒有智能車匙、沒有一觸式開關等等新奇功能,但買MPV(多用途七人車)的人真的需要這些增加成本的東西嗎?他們預算要的主要是舒適的車廂和彈性的空間,而這一切MPV做的,Carens都做到,而且都是在十萬元不到(手波版)的預算之內。

 我們一般對2000cc級別MPV的車廂空間沒有甚麼期望,但Carens算是比較寬敞的一款;如果嫌後排擠逼嗎?將中排移前一點便會舒服一點;還想要更大的空間?摺起後座便可以了;「不,我要坐得十分舒服!」也行,將前座椅背盡往後仰,後廂竟然變成了一張大床了。總言之,MPV做得到的空間魔法,它都能做得到。

操控舒適平穩

 由於1.8公升版的Carens被指動力稍為不足,所以我們這次借了一輛手波版本2.0公升到飛鵝山大斜路測試,但不料多了的200cc,卻有出乎預料的差別:Carens的引擎扭力帶雖不算闊,但反應竟比一般MPV敏銳,在低、中段加速輕快無比,即使用上三波,也能輕鬆的爬上山頂;在轉波只要補油時踩多一點,離合器鬆快一點,它竟然還流露出絲絲的推背感!當然,我不是說這輛MPV級的引擎十分強橫,但絕對令人滿意。雖然代理的職員表示手波版的動力會較佳,但我相信自動波版本亦應不會相距太遠。

 如果說Carens的引擎只是出乎預料地令人滿意,那它的車架是相當出乎預料的出色。它的行車舒適度極高,除了車廂隔音能力高之外,我們在凹凸不平的飛鵝山山頂快走,也不感到車身有明顯的彈跳更想不到的是,它在飛鵝山的連續急彎裡,重心仍沒有明顯的外擺,車架出乎預料的硬朗;即便懸掛行程偏長,但如果不扮賽車手來試它極限的話,車頭仍會乖乖的指向彎中。老實說,這種舒適和操控微妙的平衡,即使在日本房車當中也不常見,想不到韓國車廠,總令你意想不到。

小評:這種質素的MPV,竟然是全港最便宜(手波版),那不是出乎預料嗎?

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