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2005年7月11日 星期一
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[2005-07-11] 國泰勞資再對簿公堂

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 早前國泰空中服務員工會主席關笑華接受訪問。

 【本報訊】(記者 鄧愷欣、郝君兒)國泰航空公司勞資雙方再度出現糾紛,有工會指國泰漠視空中服務員的疲勞問題,剝削他們休息時間;又指擬推出的員工扣分制,會分化長工與合約員工的關係。勞方已就削減休息時間事件入稟高院,並定於本月底展開司法覆核。

 職工盟10多個工會代表,昨分別就工人關注的問題發表意見,其中國泰航空空中服務員工會主席關笑華表示,本月底高等法院將為國泰空中服務員的職業安全進行司法覆核。她指出,國泰航空公司於今年起縮短長途客機空中服務員的休息時間,民航處卻指新休息安排符合指引,並無阻撓;但工會認為民航處錯誤詮釋有關民航條例及違反法定職責,而公司又不願意作出妥協,故入稟高等法院申請司法覆核,尋求推翻民航處的決定。

員工入稟月尾司法覆核

 關笑華指出,一般來說,空中服務員的休息時間是以飛行時數減去14小時再乘2,「若空中服務員的飛行時數為17小時,減去14後乘以2,員工便應該享有6小時的休息,但公司卻要求只有4小時;就算工會向公司提出休息5小時也不答允。」她認為有關安排漠視員工,影響空中服務員的應變能力。

 另外,關笑華指國泰航空公司近日又推行扣分制度,「如果有同事被客人投訴,全體機組人員須一同負責,經理級的同事更要被扣分,不過扣幾多分、有什麼罰則,員工卻不知情。」

懷疑公司分化同事

 關笑華指公司這是分化員工,「國泰現有6,000多名空中服務員,當中一半是合約制,時薪109元,他們每月約工作70至80小時,月薪只有9,000多元,相比其他長工的薪金低很多。」

 除基本薪金外,醫療津貼亦大有分別,「長工的醫療津貼並無上限,但合約制員工的醫療津貼上限則為5,000元。」公司之前因與員工的訴訟問題,須賠償2億多元,故關笑華懷疑公司是否有心向合約員工表示,因賠償問題而要扣減他們的福利,令一眾合約員工不喜歡長工。

公司指尚未實行扣分制

 國泰航空公司企業傳訊經理余似心回應有關批評時表示,集團為加強服務質素,一直有構思不同的制度,相信「扣分制」原為可加可減的制度,「這個只是一個構思,你知道什麼是構思,現階段當然未有實行。」她重申該構思的目的,旨在獎勵而非懲罰員工,而且現時仍未實施。至於空中服務員休息時間被削減的問題,余似心則以事件進入司法覆核階段為由拒絕回應。

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