[2005-08-12] 「頭文字C」：豐田Corolla Sport

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　動感版的大包圍組件，使Corolla變得更有動感。

本報記者：莊偉宏　模特兒：Wallis（The Group）

　《頭文字D》不單代表了「飄移」，也代表豐田AE86的神話。而AE86的近親Corolla，亦是一個「頭文字C」式的神話——以一輛家庭房車身份雄霸日本及香港的房車市場！

　AE86神話，源自這輛動力平凡的中古車，竟然可以比不少大馬力跑車跑得更快；而Corolla神話，亦源於這家庭級房車，竟然比不少行政級房車更豪華、更好開。豐田近月更乘著AE86的風潮，推出全新Corolla動感版（Sport Version）。

Craft（造工）

　豐田的造工一向都是信心的保證。單以今代Corolla的車廂空間來說，就連186cm的模特兒都大讚寬敞。然而這亦是它的最大弱點——為了使空間更大，使今代Corolla外表變得更腫脹。然而，動感版恰好填補這弱點：全新的大包圍組件包裹下，使它的線條變得更均勻，變得更有動感，即使與AE86相比，也不徨多讓。

　這次並不是我第一次踏上這一代的Corolla，但當我踏進這輛動感版時，也讓我以為自己上錯了車——附送的全套真皮電動調校座椅、桃木內飾、電動擋陽簾，使它的車廂豪華程度超越Corolla！我同樣試過出自豐田手工的旗艦「大皇冠」、凌志房跑車GS300，但其造工的豪華竟和這輛Corolla相差不大。

Capability（性能）

　說Corolla是AE86的近親，但它始終沒有AE86那11,000轉的驚人高轉扭力。然而，豐田引擎一直以扭力平順而馳名，雖然14.8kgm/4200rpm的扭力不算豐潤，但在VVT-I氣閥正時技術及電子控制4前速自動波箱下，扭力能輕鬆穿梭於各段低轉之間，源源不絕，特別是低轉時的瞬間力量，在燈前時停時走、以及經常穿梭小巷的城市路段，十分暢快。

　另外，作為家庭房車，它的性能一點也不輸行政房車。Corolla的馬力雖然只有102匹，但背著輕盈的車身下，Corolla以每匹10.6公斤的馬力/重量比，與師兄Camry並駕齊驅。再加上行政級房車才有的ABS防鎖死系統、EBD電子制動系統、BA緊急煞車系統等，使它的性能超越一般家庭房車。

Cost/Performance（價錢/性能比）

　Corolla能成為1500cc家庭房車之王，並不因為它的造工和性能，而是它的性能/價錢比。擁有如此豪華的車廂、出眾的外表、優秀的性能、高級的設備，但價錢卻只是17萬多，遠比動輒需要20多萬的行政級房車更為超值！