[2005-08-16] 「翻倒胎」雨天掟彎易肇禍

　翻鑄胎引致意外已不是首次，去年7月3日，天水圍天華路一處修補輪胎工場一名工人修補完一條「老爺翻倒胎」再充氣時，疑輪胎抵受不住強勁氣壓，突然「爆胎」，導致該工人連輪胎飛彈逾10呎外，頭、臉被擊中受傷。

「翻倒胎」價平受司機追捧

　有業內人士稱，翻鑄胎行內俗稱「翻倒胎」，即由原子胎翻鑄再使用，通常用於貨櫃車及大貨車，但亦有部分巴士公司為慳成本已經採用「翻倒胎」。

　業內人士又稱，一條全新貨櫃車輪胎每條售價1100元，而「翻倒胎」的價錢便宜一半，一般職業司機為節省開支，將原裝已用蝕輪胎作「翻倒胎」；「翻倒胎」的製造原理是以熱熔方式把舊胎表層熔解，重新刻上胎紋便可再在路面行駛，惟「翻倒胎」若再修補一次或兩次，便不能使用，否則會影響行車安全。

　有資深巴士司機透露，他知公司有採用「翻倒胎」，據他的經驗，當巴士前輪都以「翻倒」的舊輪胎行駛時，每逢下雨在轉彎位置或行經白界線，便會滑胎失控，產生危險。