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2005年8月16日 星期二
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[2005-08-16] 「飛虎群英」架起空中生命線

 【本報訊】「駝峰行動」及「飛虎隊」,不論是在美國,還是在中國,二戰時期都聞名遐邇。駝峰航線(Hump Course)就是「飛虎隊」在二戰期間,為抗擊日本法西斯侵略,保障中國戰略物資運輸,共同在中國西南山區開闢的空中通道。

 1941年12月8日,日軍發動太平洋戰爭,一路指向珍珠港,一路指向東南亞。進攻東南亞的日軍由泰國北上,於1942年5月攻陷緬甸以及中國雲南怒江以西地區,切斷了中國最後一條國際交通線-滇緬公路。於是,開闢經印度到中國的空中國際運輸線就成了唯一的選擇。

 由於航線途經的崇山峻嶺狀似駱駝背脊,故稱為駝峰航線。此航線長達1200多公里,途經的地形複雜,艱險及緊逼非常,戰機需飛越海拔3000-6000米、冰雪覆蓋的崇山峻嶺,是世界航空史和軍事空運史上飛行高度大、氣候條件惡劣、最為艱險的空中運輸線。

 有了駝峰航線運來的作戰物資,中美空軍逐步奪得了中國戰場的制空權。從1942年5月到1945年9月,飛虎隊以3個中隊、數十架飛機的有限兵力,擔負了中國戰場的國際交通大動脈滇緬公路北、南兩端的樞紐—昆明和仰光的空中防務,期間還幫助中國運送物資。駝峰行動中,500多架美國飛機不幸失事,1500多名美軍空中勇士魂斷藍天。

 截至抗日戰爭結束,中美兩國飛行人員在這條航線上先後動用了1000多架飛機,空運了共70多萬噸奇缺物資和10多萬軍民。美國飛虎隊共擊落敵機2600架,擊斃日軍66700名。

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