[2005-08-26] 民建聯倡地鐵建新隧道放大圖片
■陳思誦說,新隧道可以大大節約興建鐵路的成本。黃立堅 攝
【本報訊】(實習記者 黃立堅)政府6月宣布地鐵西港島線進入設計階段,南港島線則需繼續研究。民建聯向地鐵公司建議,從金鐘到香港仔建設一條新隧道,通過降低成本,減少南區鐵路興建阻力。
建議的新隧道將貫穿港島中部,將金鐘和香港仔連接,並可供鐵路和公路共同使用。民建聯南區支部副主席陳思誦表示,新隧道將金鐘和香港仔連接,大大縮短距離,成本比原來繞道海洋公園為低。將鐵路和公路合併建設,新隧道可以得到充分利用,也可以紓緩黃竹坑隧道的交通壓力。
陳思誦表示,港島南區目前發展迅速,香港仔隧道長期塞車,興建鐵路已刻不容緩。但6月政府只落實港島西鐵延線,令南區居民再次失望。他們提出的新方案成本較低,希望降低南區鐵路建設阻力,促早日興建。
地鐵公司公關部麥小姐表示,地鐵公司行政總裁周松崗已收到民建聯的新方案,公司會認真研究。但政府目前正檢討南區旅遊及商業發展,今年年底才有結果,南區鐵路的規劃要根據該結果才能進行。
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