[2005-08-29] 經濟持續好轉仍要居安思危

　■劉和平

　港府日前公布的經濟數據顯示，本港第二季度生產總值錄得6.8%的增長，高於第一季度的6.2%。不過，雖然本港經濟形勢持續向好，但面臨形勢仍然不容樂觀，要有居安思危意識。未來港府除適當減稅以減輕中產階層的負擔外，應將主要經濟成果投資於未來的發展上，特別是要大力促進香港經濟的第三次轉型，除了要加大基礎建設投資外，還要根據本港近半勞動人口只有中三或以下文化程度的現狀，加大教育方面的投資，以為本港經濟轉型創造必要的軟硬件環境。

內外環境仍不容樂觀

　雖然本港經濟第二季度錄得了較高增長，但財政司司長唐英年仍然不肯調高全年的經濟增長預測。本人認為，唐英年的判斷是清醒的。目前，本港經濟發展面臨著的內外環境，並不是十分樂觀。從眼前來說，我們面臨著國際油價高企、中國調高人民幣匯率及中美、中歐貿易糾紛等不利因素，這些發生於前兩個季度的事件，很有可能在下兩個季度才會發酵。而從中長遠來說，我們的傳統產業正面臨著來自內地經濟發達城市和地區的競爭，如本港國際區域物流中心的地位，正從海陸空三路面臨著來自廣州的強力挑戰。從內部來講，本港則面臨著人口結構老化及人口素質不高的難題，再加上本港產業轉型動力不足，導致第三次產業轉型一直未能取得突破。

加大固定資產投資增就業

　因此，本港要在未來的區域競爭中保持競爭力，必須要從長計議，將有限的財力物力投資到大力發展軟硬件環境，為第三次產業轉型鋪路上。日前港府的報告提到，本港的建造活動仍然疲弱，以至抑制整體投資的動力。本人認為，現在正是本港適當加大基礎設施建設投資的時候，包括盡快啟動添馬艦政府總部、西九龍文娛設施等項目，都應該盡快上馬。同時為挽回本港物流業下滑的頹勢，我們應更多地打通本港與珠三角之間的陸路障礙。除盡快啟動港珠澳大橋建設項目及盡早完成深港西部通道工程外，目前廣東正在興建廣深四線鐵路，港府還應該爭取讓該鐵路與香港的鐵路接駁上，以避免被邊緣化。

利用CEPA促第三次轉型

　促進本港經濟的第三次轉型，必須抓住CEPA及「9+2」帶來的契機。這些年來，由於港府一直在經濟上實行不干預政策，使得這些機遇並沒有完全轉化為實際上的成果，特別是沒有利用好CEPA協議中的零關稅政策發展好本地的高端製造業。

　本人認為，在經濟條件好轉的情況下，港府應該適時地調整產業政策、規例和機制，考慮從土地、資金和人力等方面，加大對製造業的扶持力度，同時，吸引更多的國外及內地高端製造企業來本港投資設廠。

依靠但不要依賴內地

　本月26日，新論壇公布市民對施政報告期望的調查結果顯示，近半數人認為本港與內地合作存在不足。本人認為，港府應該順應民意，進一步加大與內地的合作力度。近二十多年的經驗證明，本港經濟發展離不開內地的強大支持。但是，本港不能就此依賴或依附於內地，在用好內地給予的優惠政策的同時，也要練好自己的內功，從經濟轉型著手提高本港的競爭力。

　只有這樣，才能和內地一起創造雙贏。否則，本港在未來的競爭中，將會因為失去自己的優勢而被邊緣化。（文匯論壇）