[2005-09-21] 棄短期利益 換港深雙贏

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　■深圳機場的目標是「客貨並舉，以貨為主」。 圖片由深圳機場提供

　【本報珠三角新聞中心記者岳仿嶙、謝白清深圳20日電】據深圳機場人士透露，8月17日，深圳機場集團董事長楊進軍再次率領多位高層前往香港，希望能在業務合作方面與香港方面尋求共贏的途徑。談判雖未有結果，但是基於雙方的市場需求，達成妥協是遲早的事情。

　據該人士透露，香港機管局是政府的法定機構，其資金皆是政府財產，受香港立法會監管，機管局動用的每一筆錢都要通過香港立法會，而香港立法會投向內地的錢並不傾向於內地基礎設施的建設，而是維護香港的經濟地位。因此，香港投資內地出發點不是單從投資回報來衡量，更多的是從戰略上考慮，資金投向內地後，未來要鞏固香港的航運中心作用，即維護香港機場的利益。

不應只顧自身利益

　而深港機場合作，香港為了自身的地位，以自身優勢提出強勢的合作方式，這不但不能起到帶動作用，反而會產生雙方的惡性競爭，這是深圳機場不願看到的結果。深圳機場是希望達到共贏的局面，這則需要香港機場放棄暫時的部分利益，用以培養市場，以達到共同發展的目的。這才是香港機場應該起到的龍頭帶動作用。