[2005-09-21] 東海油田開發大事記

　1980年：中國在東海首次鑽探成功龍井一號井，現已在西湖凹陷鑽井30口，其中20口獲高產工業油氣流。

　2004年7月7日：日本借口我「春曉」油氣田的「吸管效應」，組織龐大的物探船隊開進其單方主張的所謂「中間線」附近海域進行海底資源調查。

　2005年1月：中方派遣解放軍導彈驅逐艦現身春曉天然氣田附近保護勘探工作，而日本則聲言要派軍艦去驅逐中國的勘探隊伍，並要求中國停止所有氣田開發活動和盡快向日方提供天然氣田資料，更表明已決定授權日本民間企業前往與中國有經濟專屬權糾紛的東海海域，勘探石油和天然氣。

　2005年7月：隸屬於交通部海事局的海事巡邏船——「海巡31」先後對南海、東海和黃海水域進行了巡航監管，這一舉動象徵著今後中國的毗鄰區和專屬經濟區海域納入正常監管範圍。

　7月12日早晨6時許：在東海海區執行巡航任務的「海巡31」船上的海事執法人員，對「春曉」氣田作業區的韓國「DADAKO」施工船是否超越施工作業區、施工警戒情況、施工信號懸掛和油污水處理等有關內容實施監管。

　7月14日，日本政府授予「帝國石油」公司在與中國有爭議的東海三處天然氣田的試開採權。「帝國石油」成了全球注目的焦點。