[2005-09-21] 粵整頓高速公路安全

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　【本報珠三角新聞中心記者呂劍廣州20日電】今年1-8月，廣東省因交通事故而死亡6,567人、受傷52,946人、直接經濟損失1.46億元。面對日益嚴重的高速公路交通安全問題，廣東省公安廳、交通廳、經貿委、國資委、安監局五部門昨日啟動「粵通卡高速公路交通安全宣傳月」活動，開始全面整頓廣東高速公路安全。

　當日下午，廣東省公安廳交管局夏濤副局長帶領20多名警務人員在廣州高速公路廣氮收費站入口發放安全資料(見圖)。

鳴警報喇叭防司機瞌睡

　廣東公安廳朱穗生副廳長表示，今後司機培訓的重點是高速路交通管理法規和高速路安全行駛、夜間駕駛和緊急避險，同時，針對流動性大的過境車輛和司機，組織民警在高速路進出口開展即時宣傳；並嚴格禁止嚴重違章裝載、帶「病」車輛和不符合規定的車型進入高速路。此外，針對高速路道路景觀單調、部分司機長途疲勞駕駛、夜間容易打瞌睡等情況，採用鳴警報和喇叭等方式以警示。

五大原因致交通事故多

　廣東省經貿委楊建初副主任表示，當前道路交通事故中，大多是「人為」因素造成的，主要反映，一是駕駛技術不適應高速公路的行車要求，統計數據表明，高速公路交通事故80%以上是由於駕駛員違法行為所引起的；二是現行駕駛員培訓考試制度缺乏高速公路駕駛技能和安全行車基本常識的培訓；三是宣傳力度不夠，導致部分駕駛員不了解高速公路的行車規則和標誌內容，機動車駕駛人在高速公路車道上隨意停車，有的在車輛發生故障後不設置警告標誌或使用石頭、樹枝作標誌，甚至一些客運車輛隨意在高速公路上上下乘客；四是駕駛員長距離疲勞駕駛造成事故；五是行人穿行高速公路引發交通事故。

　廣東省交通廳徐欣副廳長介紹說，近幾年，廣東省高速公路建設步伐加快，去年廣東省完成了通地級市高速公路的目標，基本實現了全省高速公路聯網收費，主線收費站和城市出入口等交通量較大的收費站均已實現電子不停車收費。今年廣東省高速公路通車里程將突破3,000公里，除海南外的出省通道基本打通。